[实用新型]一种用于电动车交流电机控制器的三相MOS管驱动电源

摘要

本实用新型提供了一种用于电动车交流电机控制器的三相MOS管驱动电源，包括反激电源控制电路、变压器、二极管、滤波电容以及负载电阻，所述反激电源控制电路连接变压器的原边绕组，所述变压器的副边绕组输出四路，其中三路通过二极管、滤波电容、负载电阻分别形成为三个上桥驱动供电的电源，第四路通过3个整流二极管形成不共地但共用变压器线圈的电源。本实用新型相比上桥驱动电源隔离，下桥驱动电源不隔离的方案，可以抑制杂散电感引起的DC‑上功率部分和控制部分的环流；本实用新型相比6路完全电气隔离的方法，可以减少两个变压器绕组，减小变压器体积，降低系统成本和故障率，但仍能够实现6路驱动电源均不共地，起到抑制环流的作用。

主权项

一种用于电动车交流电机控制器的三相MOS管驱动电源，其特征在于：包括反激电源控制电路、变压器、二极管、滤波电容以及负载电阻，所述反激电源控制电路连接变压器的原边绕组，所述变压器的副边绕组输出四路，其中三路通过二极管、滤波电容、负载电阻分别形成为三个上桥驱动供电的电源U1、电源U2、电源U3，第四路通过3个整流二极管形成不共地但共用变压器线圈的电源U4、电源U5、电源U6。