[实用新型]一种自动变速器油泵有效

专利信息
申请号: 201721487191.4 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207935075U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 邓礼均 申请(专利权)人: 重庆红宇精密工业有限责任公司
主分类号: F04C2/14 分类号: F04C2/14;F04C15/00;F04C15/06;F16H57/04
代理公司: 重庆大学专利中心 50201 代理人: 王翔
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种自动变速器油泵,其特征在于,包括主动转子组件、油泵体、油泵盖和被动转子组件。所述油泵盖的内腔中设有与进油槽Ⅰ和出油槽Ⅰ完全相同且对称的进油槽Ⅱ和出油槽Ⅱ。所述油泵盖内设有两个轴孔,轴孔中心的连线为线段L。所述出油槽Ⅱ的结尾端两侧均呈内凹的弧面。两个所述弧面分别与相近的轴孔呈同心圆结构。所述出油槽Ⅱ的结尾端底面与两个弧面相连的线分别为线段a和线段b,两个弧面的另一端分别为线段c和线段d。所述线段c和线段d在轴孔所在平面的投影分别为点c和点d。所述点c与相近轴孔的中心构成的线段与线段L之间的夹角为k°。所述点d与相近轴孔的中心构成的线段与线段L之间的夹角也为k°。所述50≤k≤70。
搜索关键词: 线段 轴孔 出油槽 油泵盖 弧面 自动变速器油泵 进油槽 结尾 被动转子组件 本实用新型 同心圆结构 所在平面 轴孔中心 主动转子 夹角为 内腔中 油泵体 底面 连线 内凹 投影 对称
【主权项】:
1.一种自动变速器油泵,其特征在于,包括被动齿轮(1)、主动转子组件(2)、油泵体(3)、油泵盖(4)和被动转子组件(5);所述油泵体(3)的中部设有一对齿轮腔,所述齿轮腔内设置有相互啮合的主动转子组件(2)和被动转子组件(5);所述主动转子组件(2)和被动转子组件(5)的啮合线将齿轮腔上下两端的腔体分隔成进油槽Ⅰ和出油槽Ⅰ;所述主动转子组件(2)包括主动转子(201)和主动轴(202);所述主动转子(201)和主动轴(202)过盈配合;所述被动转子组件(5)包括被动转子(501)和被动轴(502);所述被动转子(501)和被动轴(502)过盈配合;所述油泵体(3)的一端安装有被动齿轮(1),所述被动齿轮(1)与主动轴(202)过盈配合;所述主动轴(202)垂直于被动齿轮(1);所述主动转子(201)与被动转子(501)的齿数均为13;所述油泵体(3)的另一端安装有油泵盖(4);所述油泵盖(4)的内腔中设有与进油槽Ⅰ和出油槽Ⅰ完全相同且对称的进油槽Ⅱ和出油槽Ⅱ;所述油泵盖(4)内设有与主动转子组件(2)和被动转子组件(5)相对应的轴孔;两个轴孔中心的连线为线段L;所述出油槽Ⅱ的结尾端比另一端更靠近线段L;所述出油槽Ⅱ的结尾端两侧均呈内凹的弧面;两个所述弧面分别与相近的轴孔呈同心圆结构;所述出油槽Ⅱ的结尾端底面与两个弧面相连的线分别为线段a和线段b,两个弧面的另一端分别为线段c和线段d;所述线段c和线段d在轴孔所在平面的投影分别为点c和点d;所述点c与相近轴孔的中心构成的线段与线段L之间的夹角为k°;所述点d与相近轴孔的中心构成的线段与线段L之间的夹角也为k°,50≤k≤70;所述进油槽Ⅱ和出油槽Ⅱ之间的密封宽度为n,4.5mm≤n≤6mm;所述出油槽Ⅱ的结尾端底面与线段L之间的距离为m,1mm≤m≤2mm。
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