[实用新型]一种汽车尾门制造用高速率充填模具有效

专利信息
申请号: 201721462881.4 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207535155U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 李南翔 申请(专利权)人: 李南翔
主分类号: B29C33/04 分类号: B29C33/04;B29C33/44;B29C33/34;B29C33/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 236000 安徽省阜阳市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车尾门制造用高速率充填模具,包括后模架和前模架,所述后模架的下方设有顶针固定板,所述顶针固定板的上端设有顶针导杆,所述顶针导杆的一侧设有顶针,所述前模架的下端设有前模架底板,所述前模架底板的上方设有冷却液进出口,且前模架底板的内表面设有U型主流道,所述U型主流道的两侧均设有便携式提手。本实用新型所述的一种汽车尾门制造用高速率充填模具,设有顶针、U型主流道和便携式提手,能够更好的提高填充速率,同时减少冷却时间,并能更轻松的将工件从模具上进行剥离,模具搬运时也更加的方便省力,还能防止滑落,保证工人安全,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
搜索关键词: 前模架 顶针 模具 底板 汽车尾门 主流道 充填 本实用新型 便携式提手 顶针固定板 后模架 导杆 制造 冷却液进出口 防止滑落 工作状况 上端 内表面 省力 下端 填充 搬运 冷却 剥离 安全 保证
【主权项】:
1.一种汽车尾门制造用高速率充填模具,包括后模架(1)和前模架(11),其特征在于:所述后模架(1)的内表面设有后模芯(2),且后模芯(2)的两侧均设有凸块(3),所述后模架(1)的上端设有立位导柱(4),且后模架(1)的下方设有顶针固定板(5),所述顶针固定板(5)的上端设有顶针导杆(6),且顶针固定板(5)的下方设有后模架底板(7),所述顶针导杆(6)的一侧设有顶针(8),所述后模架底板(7)的上端设有固定方铁板(9),且后模架底板(7)的下端设有橡胶缓冲垫(10),所述前模架(11)的上表面设有前模芯(12),且前模芯(12)两侧均设有凹块(13),所述前模架(11)的内表面设有定位导套(14),且前模架(11)的下端设有前模架底板(15),所述前模架底板(15)的上方设有冷却液进出口(16),且前模架底板(15)的内表面设有U型主流道(17),所述U型主流道(17)的两侧均设有便携式提手(18)。
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