[实用新型]一种新型车用换挡电磁阀橡胶阻尼器降噪结构有效

专利信息
申请号: 201721428959.0 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207485933U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 李茂盛;龚敏;张赛英;李涛;刘志福;史国辉 申请(专利权)人: 武汉天运汽车电器有限公司
主分类号: F16F7/108 分类号: F16F7/108
代理公司: 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 代理人: 李伟涛
地址: 430056 湖北省武汉市经济技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种新型车用换挡电磁阀橡胶阻尼器降噪结构,包括阻尼器、动铁芯拉杆,所述阻尼器为帽型结构,包括帽体部、帽檐部,所述帽体部为一端闭口的中空圆柱体结构,所述帽沿部为环形结构,所述阻尼器还包括设置在所述帽体部闭口一侧的端面上的环形筋条,所述帽体部的中心处开设通孔,所述阻尼器为弹性体,所述阻尼器过盈套设于所述动铁芯拉杆的一端上。阻尼器设计为帽形结构过盈套于拉杆端部,当本实用新型的降噪结构安装于电磁阀内,动铁芯拉杆在吸合时,利用阻尼器的弹性体特征起到缓冲降噪的作用。
搜索关键词: 阻尼器 帽体部 动铁芯拉杆 降噪结构 本实用新型 换挡电磁阀 橡胶阻尼器 新型车 闭口 中空圆柱体结构 阻尼器设计 环形结构 环形筋条 拉杆端部 帽型结构 帽形结构 电磁阀 帽沿部 中心处 缓冲 降噪 帽檐 通孔
【主权项】:
一种新型车用换挡电磁阀橡胶阻尼器降噪结构,其特征在于:所述新型车用换挡电磁阀橡胶阻尼器降噪结构包括阻尼器(10)、动铁芯拉杆(20),所述阻尼器(10)为帽型结构,包括帽体部(11)、帽檐部(12),所述帽体部(11)为一端闭口的中空圆柱体结构,所述帽檐部(12)为环形结构,所述阻尼器(10)还包括设置在所述帽体部(11)闭口一侧的端面上的环形筋条(13),所述帽体部(11)的中心处开设通孔(14),所述阻尼器(10)为弹性体,所述阻尼器(10)过盈套设于所述动铁芯拉杆(20)的一端上。
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