[实用新型]带热声发动机驱动的汽车有效
| 申请号： | 201721426924.3 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207538939U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 章杰;孙大明;张成;罗凯;潘洪浩 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林松海 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带热声发动机驱动的汽车。汽车动力系统设有热声发动机，其中热声发动机包括热端换热器、回热器、室温端换热器，及将声功转化为旋转动力的传动机构。热声发动机进一步包括冷端换热器。汽车动力系统，包括热声发动机单独驱动式、热声发动机耦合驱动式。本实用新型可实现将吸收的热能转化为交变气体振荡的声能，具有制造成本低、效率高、性能稳定、维护方便、环保、可利用低品位热能等显著优点。 | ||
| 搜索关键词： | 热声发动机 汽车动力系统 本实用新型 室温端换热器 低品位热能 冷端换热器 热端换热器 驱动 单独驱动 热能转化 维护方便 旋转动力 制造成本 耦合驱动 回热器 交变 声功 声能 振荡 汽车 吸收 转化 环保 | ||
【主权项】：
1.一种带热声发动机驱动的汽车，其特征在于，汽车动力系统设有热声发动机，其中热声发动机依次包括室温端冷却器、第一热缓冲管、冷端换热器、回热器、热端换热器、第二热缓冲管、室温端换热器、活塞；或者热声发动机依次包括室温端冷却器、回热器、热端换热器、第二热缓冲管、室温端换热器、活塞。
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