[实用新型]一种汽车后视镜调节装置有效

专利信息
申请号: 201721426446.6 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207311276U 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 苗润路 申请(专利权)人: 苗润路
主分类号: B60R1/064 分类号: B60R1/064
代理公司: 泰州地益专利事务所32108 代理人: 谭建成
地址: 252000 山东省聊城市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车后视镜调节装置,包括安装座、支柱、调节装置、后视镜框架和镜子,调节装置包括焊套筒和L型导杆,L型导杆竖直杆体的侧面设置有棘齿条,L型导杆横直杆体的端口有连接球头,套筒的内部转动设置有带扭簧的转轴,转轴上一体式设置有与棘齿条配合的拨叉,后视镜框架侧面上下端对称设置有倾斜向内的连接杆,两个连接杆的另一端分别通过弧形连接块对称夹紧连接球头,弧形连接块与连接球头的接触面设置有若干弹簧钢珠,连接球头上开设有若干与连接球头配合的若干限位孔,本实用新型能够折叠收起,节省车内空间,可根据不同的驾驶人员调节后视镜的高度,能够灵活转动和调整倾斜角度并固定,拆卸方便,便于更换。
搜索关键词: 一种 汽车 后视镜 调节 装置
【主权项】:
一种汽车后视镜调节装置,其特征在于:包括安装座(1)、支柱(2)、调节装置(3)、后视镜框架(4)和镜子(5),所述安装座(1)的侧面设置有连接座(11),所述支柱(2)的上端通过转轴铰接于连接座(11)之间,支柱(2)的上端侧面设置有外螺纹(21)且套设有锁紧螺母(22),所述调节装置(3)包括焊接于支柱(2)下端侧面的套筒(31)和穿插于套筒(31)且滑动配合的L型导杆(32),所述L型导杆(32)竖直杆体的背面沿长度方向设置有棘齿条(66),L型导杆(32)横直杆体的端口焊接有连接球头(321),所述套筒(31)的内部转动设置有带扭簧(77)的转轴(88),所述转轴(88)上一体式设置有与棘齿条(66)配合的拨叉(99),所述转轴(88)的一端贯穿套筒(31)的侧面且露出部分设置有旋钮(100),所述后视镜框架(4)侧面上下端对称设置有倾斜向内的连接杆(41),后视镜框架(4)对应连接杆(41)的相反侧开设有安装槽(42),两个所述连接杆(41)的另一端分别通过弧形连接块(43)对称夹紧连接球头(321),所述弧形连接块(43)与连接球头(321)的接触面设置有若干弹簧钢珠(110),所述连接球头(321)上开设有若干与连接球头(321)配合的若干限位孔(120),所述镜子(5)粘合于安装槽(42)之内。
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