[实用新型]一种用于航行数据记录仪智能电源有效

专利信息
申请号: 201721409996.7 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207542866U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 杨永坤;夏元林;费生波 申请(专利权)人: 陕西千山航空电子有限责任公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02M1/00;G07C5/08
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 仉宇
地址: 710065 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型所述的一种用于航行数据记录仪智能电源,该电源包括监测电路、MCU控制器、指示灯、蓄电池、DC300/24转换模块、DC24/24转换模块和BatMod电池充电器模块;本实用新型主要为航行数据记录仪提供一种专业供电电源,能够使航行数据记录仪适应多种外部供电环境,能够在事故情况下通过备用电源持续供电2小时后自动关机,这既能保证航行数据记录仪能在事故发生后一段时间的关键时段继续记录舰艇各项信息,为事故调查提供重要依据,同时能够在一定时间后自动关机,避免航行数据在事故情况下不至于在水中处于带电状态从而有可能损坏所记录数据。
搜索关键词: 航行数据记录仪 本实用新型 智能电源 转换模块 自动关机 指示灯 电池充电器模块 蓄电池 备用电源 持续供电 带电状态 供电电源 航行数据 记录数据 监测电路 事故调查 事故发生 外部供电 水中 电源 记录 保证
【主权项】:
1.一种用于航行数据记录仪智能电源,该电源包括监测电路、MCU控制器、指示灯、蓄电池、DC300/24转换模块、DC24/24转换模块和BatMod电池充电器模块;指示灯用于指示工作状态;DC300/24转换模块用于将DC300V输入转换为DC 24V输出;DC24/24转换模块用于将DC24V输入转换为DC 24V输出;BatMod电池充电器模块用于控制;所述的控制器具有CAN总线接口,并通过CAN总线与上位机通信,向上位机发送自身工作状态,及蓄电池储能状态;监测电路有四路,第一路负责监测DC300V输入,第二路负责监测蓄电池,第三路负责监测DC24V输入,第四路负责监测DC24V输出;四路监测电路均将监测数据发送到控制器;控制器输出控制信号到DC300/24转换模块;DC24/24转换模块和BatMod电池充电器模块。
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