[实用新型]一种快速拆装桥梁有效
申请号: | 201721405150.6 | 申请日: | 2017-10-28 |
公开(公告)号: | CN207537867U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 孙玉丹;陈冲;缪建昕;魏超 | 申请(专利权)人: | 江苏科兴项目管理有限公司 |
主分类号: | E01D15/133 | 分类号: | E01D15/133 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 210029 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种快速拆装桥梁,包括第一阶梯,所述第一阶梯左侧壁纵向开有第一限位槽,且第一限位槽贯穿第一阶梯上表面,所述第一限位槽套接有卡板,所述卡板左侧面连接有衔接块,所述衔接块远离卡板的一侧贯穿第一阶梯的左侧面与第二阶梯连接,所述第二阶梯左侧壁纵向开有第二限位槽,且第二限位槽贯穿第二阶梯下表面,所述第二限位槽套接有另一卡板,另一所述卡板左侧连接有另一衔接块,另一所述衔接块贯穿第二阶梯的左侧面与第三阶梯连接,只需通过旋转块旋转,就可以使最中间的阶梯升的最高,然后两边渐渐降低,形成阶梯桥,并且可以通过多个阶梯和传动杆的组合方式,可以提前做好加长阶梯,以适应不同的裂缝宽度。 | ||
搜索关键词: | 限位槽 卡板 衔接块 左侧面 贯穿 阶梯连接 快速拆装 左侧壁 套接 本实用新型 组合方式 传动杆 上表面 下表面 旋转块 加长 桥梁 裂缝 两边 | ||
【主权项】:
1.一种快速拆装桥梁,包括第一阶梯(1),其特征在于:所述第一阶梯(1)左侧壁纵向开有第一限位槽(22),且第一限位槽(22)贯穿第一阶梯(1)上表面;所述第一限位槽(22)套接有卡板(2),所述卡板(2)左侧面连接有衔接块(21);所述衔接块(21)远离卡板(2)的一侧贯穿第一阶梯(1)的左侧面与第二阶梯(11)连接,所述第二阶梯(11)左侧壁纵向开有第二限位槽(23),且第二限位槽(23)贯穿第二阶梯下表面;所述第二限位槽(23)套接有另一卡板(2),另一所述卡板(2)左侧连接有另一衔接块(21),另一所述衔接块(21)贯穿第二阶梯(11)的左侧面与第三阶梯(12)连接;所述第一阶梯(1)右侧壁中间开有旋转槽(91),所述旋转槽(91)套接有第一传动杆(3),所述第一传动杆(3)右端套接有旋转块(9),且旋转块(9)与旋转槽(91)套接;所述第一限位槽(22)内的卡板(2)纵向开有传动槽(8),所述第一传动杆(3)左端穿过第一阶梯(1)左侧壁至第一限位槽(22)内的传动槽(8)内;所述第一传动杆(3)左端连接有第一齿轮(31),所述第一阶梯(1)内的传动槽(8)的前侧壁连接有一组轮齿(81),且第一齿轮(31)与轮齿(81)啮合;所述第一阶梯(1)内的轮齿(81)在第一齿轮(31)的左侧啮合有第二齿轮(41),所述第二齿轮(41)连接有第二传动杆(4),且第二传动杆(4)远离第二齿轮(41)的一端贯穿衔接块(21)和第二阶梯(11)的右侧壁至第二阶梯(11)内;所述第二阶梯(11)内右侧壁下部连接有轴承(7),所述轴承(7)内圈连接有第三传动杆(5),所述第二传动杆(4)的左端与第三传动杆(5)之间连接有履带(6);所述第二限位槽(23)内的卡板(2)开有另一传动槽(8),且第三传动杆(5)的左端穿过第二阶梯(11)的左侧壁至另一传动槽(8)内;所述第三传动杆(5)的左端连接有第三齿轮(51),所述第二阶梯(11)内的传动槽(8)后侧壁连接有另一组轮齿(81),且第三齿轮(51)与另一组轮齿(81)啮合。
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