[实用新型]一种微面高位轨道车

摘要

一种微面高位轨道车，其组成包括前高位轨道车和后高位轨道车，其特征在于：所述前高位轨道车和后高位轨道车结构相同，所述前高位轨道车包括左支撑结构和右支撑结构，所述右支撑结构包括主支撑臂和焊接在主支撑臂底部的纵梁，所述纵梁的前后两端的外侧对称安装有主支撑轮，所述主支撑臂的顶部通过横梁二与外侧的辅助臂固定连接，所述辅助臂的底部固定安装有辅助轮，所述横梁二的顶部固定安装有V型支撑，所述左支撑结构和右支撑结构的结构相同，所述左支撑结构和右支撑结构的主支撑臂之间通过横梁三对称固定连接在一起。本实用新型结构简单，操作更加方便且成本更低，同时增强了工人装配微面时的安全性。 1

主权项

1.一种微面高位轨道车，其组成包括前高位轨道车和后高位轨道车，其特征在于：所述前高位轨道车和后高位轨道车结构相同，所述前高位轨道车包括左支撑结构和右支撑结构，所述右支撑结构包括主支撑臂（7）和焊接在主支撑臂（7）底部的纵梁（6），所述纵梁（6）的前后两端的外侧对称安装有主支撑轮（4），所述主支撑臂（7）的顶部通过横梁二（10）与外侧的辅助臂（2）固定连接，所述辅助臂（2）的底部固定安装有辅助轮（3），所述横梁二（10）的顶部固定安装有V型支撑（1），所述左支撑结构和右支撑结构的结构相同，所述左支撑结构和右支撑结构的主支撑臂（7）之间通过横梁三（9）对称固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种微面高位轨道车，其特征在于：所述右支撑结构与左支撑臂的主支撑臂（7）之间至少固定安装有一个横梁三（9）。

3.根据权利要求1所述的一种微面高位轨道车，其特征在于：所述纵梁（6）的前后两端固定安装有踢脚板（5）。

4.根据权利要求1所述的一种微面高位轨道车，其特征在于：所述左支撑结构与右支撑结构的纵梁（6）之间至少固定安装有一个横梁一（8）。

5.根据权利要求1所述的一种微面高位轨道车，其特征在于：所述V型支撑（1）距离地面的高度为1.5‑1.7米。

6.根据权利要求1所述的一种微面高位轨道车，其特征在于：所述主支撑臂（7）和辅助臂（2）的中下部之间通过横梁四（11）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种微面高位轨道车，其特征在于：所述主支撑臂（7）与纵梁（6）的固定连接处的前后固定安装有加强板一（13），所述主支撑臂（7）与横梁二（10）的固定连接处的内侧固定安装有加强板二（14），所述V型支撑（1）与横梁二（10）的固定连接处固定安装有加强板三（12）。