[实用新型]一种汽车底护板有效
申请号: | 201721382634.3 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207403675U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 周雄;张竞纲;孙真兵;董爱钟 | 申请(专利权)人: | 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60K11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车底护板,包括采用塑料材质制成的底护板本体,所述底护板本体底部设置有折弯段,所述折弯段上侧设置有进风腔,所述进风腔进风口处设置有过滤网,所述底护板本体侧壁上的若干个连接套底部设置有加强套,所述每一个连接套顶部设置有加强筒,所述连接套内部设置有安装孔,所述底护板本体内侧壁上设置有耐磨层,所述耐磨层侧壁上设置有若干个耐磨凸块,所述底护板本体上侧设置有散热层。本实用新型使用时,该汽车底护板在耐磨层、耐磨凸块的作用下可以提高板体表面的耐磨性,避免了底护板的刮伤,同时进风腔可以提高发动机的散热性,散热层可以提高了护板的散热性,满足人们的需求。 | ||
搜索关键词: | 底护板 进风腔 连接套 耐磨层 散热层 散热性 折弯段 侧壁 耐磨 凸块 汽车 本实用新型 耐磨性 顶部设置 护板本体 进风口处 内部设置 塑料材质 安装孔 过滤网 加强套 加强筒 内侧壁 刮伤 护板 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车底护板,包括采用塑料材质制成的底护板本体(1),所述底护板本体(1)底部设置有折弯段(2),其特征在于:所述折弯段(2)上侧设置有进风腔(3),所述进风腔(3)进风口处设置有过滤网(10),所述底护板本体(1)侧壁上的若干个连接套底部设置有加强套(5),所述每一个连接套顶部设置有加强筒(4),所述连接套内部设置有安装孔(6),所述底护板本体(1)内侧壁上设置有耐磨层(7),所述耐磨层(7)侧壁上设置有若干个耐磨凸块(8),所述底护板本体(1)上侧设置有散热层(9)。
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