[实用新型]分体式牵引车有效
| 申请号： | 201721376752.3 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207515538U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 姜腾;姜洪金;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 宁夏洁宁新能源有限公司 |
| 主分类号： | F27D3/00 | 分类号： | F27D3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 750205 宁夏*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 一种分体式牵引车，包括：第一车体、第二车体、车轮机构、锁定机构、锚点；第一车体相对第二车体远离炉车，第一车体两端下部的两侧各设有车轮机构，第二车体靠近炉车的一端下部两侧设有车轮机构，第一车体与第二车体可相对插入对方以缩短它们整体的长度，在它们缩短的止点和延伸的止点各设有锁定机构以保持缩短或延伸的状态，在第二车体对向炉车的一端还设有牵引炉车的锁定机构，第一车体下部设有固定绳索的锚点。本实用新型通过将牵引车设计为可伸缩的分体式，从而在视线牵拉炉车出入炉罩的前提下节省了场地占用，并且结构牢固、操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 炉车 车轮机构 分体式 牵引车 锁定 锚点 止点 本实用新型 固定绳索 可伸缩的 出入炉 牵引炉 延伸 对向 牵拉 视线 占用 | ||
【主权项】：
1.一种分体式牵引车，其特征在于，包括：第一车体、第二车体、车轮机构、锁定机构、锚点；第一车体相对第二车体远离炉车，第一车体两端下部的两侧各设有车轮机构，第二车体靠近炉车的一端下部两侧设有车轮机构，第一车体与第二车体可相对插入对方以缩短它们整体的长度，在它们缩短的止点和延伸的止点各设有锁定机构以保持缩短或延伸的状态，在第二车体对向炉车的一端还设有牵引炉车的锁定机构，第一车体下部设有固定绳索的锚点。
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