[实用新型]一种摩托车电气件安装支架的焊接工装有效
申请号: | 201721368244.0 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207386919U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 杨龙剑 | 申请(专利权)人: | 重庆麦卡瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 400056 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车电气件安装支架的焊接工装,包括夹持机构、限位机构和钣金件,所述钣金件的左右两侧均安装有限位机构,所述限位机构的顶端安装有夹持机构,所述限位机构的前侧安装有加固装置,所述加固装置包括立板,所述立板的左侧上下两端均安装有连接座。该摩托车电气件安装支架的焊接工装,当限位机构固定好钣金件后,松动连接板后弹簧复位将凸型杆弹动回原处,可以推动固定板向右侧运作对钣金件进行固定,顺时针转动螺杆可以将其转动进连接座内,对连接板进行固定,加强了整体的稳定性,加强了限位机构对钣金件固定限位时的稳定效果,避免钣金件脱落损坏同时会对工作人员带来危险的现象发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 电气 安装 支架 焊接 工装 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车电气件安装支架的焊接工装,包括夹持机构(1)、限位机构(2)和钣金件(5),所述钣金件(5)的左右两侧均安装有限位机构(2),所述限位机构(2)的顶端安装有夹持机构(1),其特征在于:所述限位机构(2)的前侧安装有加固装置(3),所述加固装置(3)包括立板(301),所述立板(301)与限位机构(2)相连,所述立板(301)的左侧上下两端均安装有连接座(310),所述立板(301)的左侧中心位置安装有圆杆(309),所述圆杆(309)贯穿立板(301),所述圆杆(309)的左右两侧分别焊接有连接板(312)和固定板(305),所述连接板(312)的左侧上下两端均安装有螺杆(311),所述螺杆(311)与连接板(312)和连接座(310)螺纹相连,所述圆杆(309)的外壁上套接有套环(303),所述套环(303)的上下两侧均焊接有连接杆(302),所述连接杆(302)的外侧安装有第一滑块(308),所述第一滑块(308)的外侧安装有凹型导板(314),所述第一滑块(308)与凹型导板(314)配合相连,所述凹型导板(314)的左侧与立板(301)相连,所述连接杆(302)的左侧安装有弹动装置(4),所述弹动装置(4)包括箱体(401),所述连接杆(302)与箱体(401)相连,所述箱体(401)的内腔的上下两侧均安装有滑板(407),所述箱体(401)的内腔右侧安装有弹簧(402),所述弹簧(402)的左侧安装有弹簧座(404),所述弹簧座(404)的左侧安装有凸型杆(406),所述凸型杆(406)的上下两侧均安装有第二滑块(405),所述第二滑块(405)与滑板(407)配合相连,所述凸型杆(406)的左侧贯穿箱体(401)与凹型导板(314)相连。
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