[实用新型]一种钢管直线度检测和校直装置有效
申请号: | 201721361612.9 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207547309U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 奚文路 | 申请(专利权)人: | 常州亿富泰特钢有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;B21C51/00;G01B21/22 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及钢管的直线度校直技术领域,尤其涉及一种钢管直线度检测和校直装置。目前钢管的直线度多通过人工拉线来反复测量,此种方法无法准确测量弯曲挠度,效率和精度都较低,同时检测和校直工序之间的衔接不好,导致生产效率低下。本实用新型通过在钢管外圆上布置转轮,钢管有变形时,转轮上下运动,转轮再带动检测杆摆动,角度传感器检测到摆动角度,摆动角度进而换算成位移量,测量的精度高。同时旋转电机带动校直组件转动到弯曲方向,根据弯曲挠度的大小,油缸带动校直轮下压相应的距离,整个检测和校直工序之间衔接紧密,生产效率和产品质量都大幅提高。本实用新型主要用于钢管直线度检测和校直。 | ||
搜索关键词: | 钢管 本实用新型 直线度检测 摆动 转轮 生产效率 弯曲挠度 校直工序 校直装置 直线度 校直 检测 测量 角度传感器 钢管外圆 上下运动 弯曲方向 校直组件 旋转电机 准确测量 衔接 位移量 校直轮 测杆 换算 拉线 下压 油缸 转动 变形 | ||
【主权项】:
1.一种钢管直线度检测和校直装置,包括基座(1)、夹持传动组件(3)、检测组件(4)、旋转组件(5)和校直组件(6);所述基座(1)呈长筒状,所述基座(1)水平设置,在所述基座(1)内孔的一端和中间部位各设置一个夹持传动组件(3),在所述的两个夹持传动组件(3)之间设置检测组件(4),在所述基座(1)内孔的另一端设置旋转组件(5),在所述旋转组件(5)中设置校直组件(6);其特征在于:所述检测组件(4)包括圆盘(41),所述圆盘(41)呈圆环状,在所述圆盘(41)的端面上、圆盘(41)中心孔的外圆处均匀设置若干检测杆组件(42);所述检测杆组件(42)包括铰链(421)、角度传感器(422)、检测杆(423)、转轮(424)、弹簧固定座(425)和弹簧(426);所述弹簧固定座(425)设置在圆盘(41)中心孔的外圆处,所述铰链(421)设置在弹簧固定座(425)的上方,所述检测杆(423)一端连接铰链(421),另一端连接转轮(424),所述弹簧(426)一端连接弹簧固定座(425),另一端连接检测杆(423)的中部,所述角度传感器(422)设置在铰链(421)端面上;所述校直组件(6)包括校直轮(61)、齿圈(62)、导向圈(63)、销轴(64)、接头(65)、油缸(66)、油缸固定座(67)、侧板(68)、长槽孔(681)和校直电机(69);所述导向圈(63)呈圆环状,在所述导向圈(63)端面上设有齿圈(62),所述导向圈(63)和齿圈(62)同轴心,在所述导向圈(63)内孔中竖直设有两个侧板(68),所述侧板(68)呈三角形,在所述侧板(68)的端面的竖直中心线处设有长槽孔(681),在所述两个侧板(68)中间、侧板(68)的三个顶角处各设置一个校直轮(61),所述销轴(64)设置在校直轮(61)的内孔中,所述销轴(64)的两端设置在长槽孔(681)中,在所述销轴(64)的两端面设有接头(65),所述接头(65)下方设有油缸固定座(67),所述油缸(66)的输出轴连接在接头(65)的下部,所述油缸(66)的尾部连接在油缸固定座(67)上,所述油缸(66)竖直放置,所述校直电机(69)设置在销轴(64)的一端。
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