[实用新型]一种越野车电动汽车用电池组连接机构有效

专利信息
申请号: 201721356305.1 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN207549932U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 耿耀;柏海兰 申请(专利权)人: 江苏悦达新能源电池有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 224000 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种越野车电动汽车用电池组连接机构,包括连接底座、减震机构和连接器,其中连接器通过减震机构连接到连接底座上,减震机构包括弹性支撑器和弹性连接器;连接器包括连接空腔,在连接空腔中部设置有连接套,在连接空腔的横向两侧设置有弹性连接器,弹性连接器包括主滑套以及主支撑杆,在连接空腔的底部壁面设置有连接孔,主支撑杆穿过连接孔伸入到连接空腔内,在主支撑杆伸入到连接空腔的部分上套接有副滑套,在副滑套上垂直固定连接有滑动杆,主支撑杆的连接部位设置有电极连接触点;弹性支撑器包括顶推滑块,在连接底座中部设置有滑动孔,顶推滑块与滑动孔之间滑动连接,在顶推滑块与滑动孔之间设置有支撑弹簧。
搜索关键词: 连接空腔 主支撑杆 连接器 弹性连接器 顶推滑块 减震机构 连接底座 滑动孔 电池组连接机构 弹性支撑器 电动汽车 连接孔 滑套 伸入 垂直固定连接 本实用新型 底部壁面 滑动连接 连接部位 连接触点 两侧设置 支撑弹簧 电极 滑动杆 连接套 主滑套 上套 穿过
【主权项】:
1.一种越野车电动汽车用电池组连接机构,其特征是:包括连接底座、减震机构和连接器,其中所述连接器通过减震机构连接到连接底座上,所述减震机构包括弹性支撑器和弹性连接器;所述连接器包括一个截面为椭圆形的连接空腔,在所述连接空腔中部设置有一个用于连接电池包的连接套,在所述连接空腔的横向两侧设置有弹性连接器,所述弹性连接器包括一个侧壁转动连接于连接空腔内壁的主滑套以及固定于连接底座上主支撑杆,在所述连接空腔的底部壁面设置有直径大于主支撑杆直径的连接孔,所述主支撑杆穿过连接孔伸入到连接空腔内,在主支撑杆伸入到连接空腔的部分上套接有一个副滑套,在副滑套上垂直固定连接有一个滑动杆,滑动杆与主滑套之间滑动连接,其中所述主滑套、主支撑杆、副滑套、滑动杆之间为导电连接,子所述主支撑杆的连接部位设置有电极连接触点;所述弹性支撑器包括一个顶推滑块,顶推滑块顶部为球形,在所述连接底座中部设置有一个滑动孔,所述顶推滑块与滑动孔之间滑动连接,在在顶推滑块与滑动孔之间设置有支撑弹簧。
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