[实用新型]一种汽车电池组熔断器

摘要

本实用新型公开了一种汽车电池组熔断器，包括盒体和挡板，所述盒体的顶部安装有挡板，所述挡板通过第一转轴与盒体相连，所述第二电片贯穿卡槽，所述第二电片的后部内腔安装有第一弹簧，所述第一弹簧的后端安装有齿条，所述齿条插入第一电片中，所述齿条与齿轮啮合相连。该汽车电池组熔断器，当电熔丝因为车载线路负载过大而被烧断时，拧动拧杆，使齿条退出第一电片中，达到了断开连接电路的目的，防止有电漏入第一电片中，此时拉动拉杆，放入新的电熔丝后，拧动螺栓使其回到螺母中，使第一夹杆与第二夹杆夹住电熔丝，达到了快速更换的目的，放回挡板，松开拉杆，拧回拧杆，使电熔丝继续工作，为生活带来了方便。

主权项

一种汽车电池组熔断器，包括盒体(1)和挡板(2)，所述盒体(1)的顶部安装有挡板(2)，其特征在于：所述挡板(2)通过第一转轴(3)与盒体(1)相连，所述挡板(2)的左侧底部安装有第一挡块(11)，所述第一挡块(11)的左侧上表面与盒体(1)的内壁相连，所述盒体(1)的上表面左侧安装有弹簧槽(14)，所述弹簧槽(14)的内腔安装有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的右端安装有第二挡块(12)，所述第二挡块(12)插入弹簧槽(14)中，所述第二挡块(12)的顶部外壁安装有拉杆(13)，所述拉杆(13)插入弹簧槽(14)中，所述第二挡块(12)的右侧底部外壁与挡板(2)搭接相连，所述盒体(1)的右侧两侧底部均安装有第一电片(4)，所述第一电片(4)贯穿盒体(1)，所述第一电片(4)的前端安装有第一夹杆(5)，所述第一夹杆(5)通过第二转轴(16)与第二夹杆(17)相连，所述第一夹杆(5)的右侧顶端与第二夹杆(17)的右侧底端均安装有夹板(7)，所述盒体(1)的内腔安装有电熔丝(6)，所述电熔丝(6)的左右两端上下表面均与夹板(7)搭接相连，所述第一夹杆(5)的底部安装有螺母(19)，所述螺母(19)贯穿第一夹杆(5)，所述第二夹杆(17)的内侧安装有螺栓(18)，所述螺栓(18)依次贯穿第二夹杆(17)和螺母(19)，所述螺栓(18)与螺母(19)相匹配，所述第一电片(4)的外部安装有卡槽(8)，所述卡槽(8)的后部外壁与盒体(1)的外壁相连，所述卡槽(8)的顶部安装有拧杆(21)，所述拧杆(21)的底端安装有齿轮(22)，所述卡槽(8)的前部安装有第二电片(9)，所述第二电片(9)贯穿卡槽(8)，所述第二电片(9)的后部内腔安装有第一弹簧(10)，所述第一弹簧(10)的后端安装有齿条(20)，所述齿条(20)插入第一电片(4)中，所述齿条(20)与齿轮(22)啮合相连。