[实用新型]一种多压路机联合作业时综合压路遍数实时统计系统

摘要

本实用新型提供了一种多压路机联合作业时综合压路遍数实时统计系统，包括：定位模块，设置于每一辆压路机上；远距通讯模块，设置于每一辆压路机上，远距通讯模块与所属压路机上的定位模块之间连接；压实传感器，设置于每一辆压路机的侧面钢轮支架上，检测钢轮的震动量；坡度传感器，设置于每一辆压路机的侧面钢轮支架上，检测钢轮的倾斜姿态；水平传感器，设置于每一辆压路机的正面钢轮支架上，检测钢轮的水平状态；服务器，与每一辆压路机上的远距通讯模块之间通讯连接；移动监控终端，与服务器、远距通讯模块之间通讯连接。当多台压路机联合作业时实现实时检测路面压实量、压路机碾压该段路面的次数，可检测出来钢轮各个部位的压实质量。

主权项

1.一种多压路机联合作业时综合压路遍数实时统计系统，其特征在于，包括：定位模块(10)，设置于每一辆压路机上；远距通讯模块(20)，设置于每一辆压路机上，所述远距通讯模块(20)与所属压路机上的定位模块(10)之间连接；压实传感器(30)，设置于每一辆压路机的侧面钢轮支架上，检测钢轮的震动量，所述压实传感器(30)与所属压路机上的所述远距通讯模块(20)之间连接；坡度传感器(40)，设置于每一辆压路机的侧面钢轮支架上，检测钢轮的倾斜姿态，所述坡度传感器(40)与所属压路机上的所述远距通讯模块(20)之间连接；水平传感器(50)，设置于每一辆压路机的正面钢轮支架上，检测钢轮的水平状态，所述水平传感器(50)与所属压路机上的所述远距通讯模块(20)之间连接；服务器(60)，与所述每一辆压路机上的所述远距通讯模块(20)之间通讯连接；移动监控终端(70)，与所述服务器(60)、远距通讯模块(20)之间通讯连接。