[实用新型]一种车把装配角度调整装置有效
申请号: | 201721345325.9 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207373115U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 刘晓宇;张固萍;潘宇华 | 申请(专利权)人: | 天津飞鸽车业发展有限公司 |
主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18;B23P21/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
地址: | 300000 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车把装配角度调整装置,属于自行车辅助装置领域,具有方便安装、定位准确的优点,其技术方案如下,包括座架,所述座架上位于横杆的一侧固接两个第一锁紧支柱,所述横杆上设有第二锁紧支柱,所述座架上的中心位置设有一个朝向横杆倾斜的第二支撑杆,两个所述第一锁紧支柱分别位于第二支撑杆的两侧且以第二支撑杆为参考相互对称,所述第二锁紧支柱位于两个第一锁紧支柱之间且靠近其中一个第一锁紧支柱,所述第二支撑杆与第一锁紧支柱呈35度角。 | ||
搜索关键词: | 一种 车把 装配 角度 调整 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车把装配角度调整装置,包括座架(1),其特征是:所述座架(1)上固接两个第一支撑杆(2),两个所述第一支撑杆(2)之间固接一个与第一支撑杆(2)垂直的横杆(3),所述座架(1)上位于横杆(3)的一侧固接两个第一锁紧支柱(4),所述横杆(3)上设有第二锁紧支柱(5),所述座架(1)上的中心位置设有一个朝向横杆(3)倾斜的第二支撑杆(6),两个所述第一锁紧支柱(4)分别位于第二支撑杆(6)的两侧且以第二支撑杆(6)为参考相互对称,所述第二锁紧支柱(5)位于两个第一锁紧支柱(4)之间且靠近其中一个第一锁紧支柱(4),所述第二支撑杆(6)与第一锁紧支柱(4)呈35度角。
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