[实用新型]带球铰接式缸盖的液压油缸

摘要

一种带球铰接式缸盖的液压油缸，属于液压设备技术领域，包括缸体，设置在缸体壁上的左进出油口和右进出油口，设置在缸体右端的后缸盖以及作用在缸体内部的活塞和活塞杆；缸体的左端设有带球头的前缸盖，球头与前缸盖呈一体式结构，球头上设有左法兰球座和右法兰球座，本新型结构新颖，工作原理清晰，将油缸前缸盖设计成与球头一体，由于球铰接部位在油缸的前端，这样既保留了球铰接结构的特点，又使油缸受力支点位置更趋合理，从而满足了增强油缸整体刚性的目的，有效防止活塞杆在工作中产生的弯曲变形，保证了活塞杆与缸体的同轴度，不但延长了油缸、驱动装置以及连接件寿命，降低了设备维修率，与传统油缸的相比具备了明显的性能优势。

主权项

1.一种带球铰接式缸盖的液压油缸，包括缸体(8)，设置在缸体(8)壁上的左进出油口(6)和右进出油口(9)，设置在所述缸体(8)右端的后缸盖(11)以及作用在缸体(8)内部的活塞(10)和活塞杆(7)；其特征在于：所述缸体(8)的左端设有带球头(4)的前缸盖(5)，所述球头(4)与所述前缸盖(5)呈一体式结构，所述左法兰球座(1)与右法兰球座(2)的内部曲面相同，其曲面最小处直径大于前缸盖(5)的直径，所述球头(4)上设有左法兰球座(1)和右法兰球座(2)，所述左法兰球座(1)与右法兰球座(2)在连接螺栓(3)的拉紧作用下与所述球头(4)形成配合连接，所述活塞杆(7)滑动作用在所述前缸盖(5)与球头(4)的内部并伸出在左法兰球座(1)的外侧。