[实用新型]一种双层停车装置有效
申请号: | 201721335938.4 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207296519U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 郭军 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种双层停车装置,它包括底座、驱动装置、升降机构和滑动装置,通过驱动电机驱动齿轮旋转、液压装置驱动第一支撑轴和第二支撑轴向两边展开,位于底座上的第一滑块和第二滑块分别向两端展开,使与之连接的支撑架位于底座的框架内,与第一支撑轴和第二支撑轴配合的滑板以及与滑板配合承重板随之下降,反之,通过驱动电机和液压装置提供的动力使升降机构收缩,与升降机构配合的滑板带动配合承重板随之升高。克服了原一个车位只能停放一辆车的问题。本实用新型具有结构简单紧凑,采用相互交叉的升降装置构筑两层的停车位,节省场地,操作方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 停车 装置 | ||
【主权项】:
一种双层停车装置,其特征是:它包括底座(1)、驱动装置(2)、升降机构(3)和滑动装置(4);所述的底座(1)为U型结构骨架,槽口内侧设有直线齿条(11);所述的驱动装置(2)包括驱动电机(21)和液压装置(22),驱动电机(21)上的驱动轴设有齿轮(211),液压装置(22)为U型液压缸,包括固定端(221)和伸缩端(222),固定端(221)和伸缩端(222)上分别设有带轴孔的垂直支座(223)和水平支座(224);所述的升降机构(3)包括与第一支撑轴(31)和第二支撑轴(32)两端连接的支撑架(33)和连杆(34)、与支撑架(33)底部连接的第一滑块(331)和第二滑块(332);所述的滑动装置(4)包括与滑板(41)配合的承重板(42);驱动电机(21)与第一滑块(331)固定,齿轮(211)与直线齿条(11)相互啮合,垂直支座(223)和水平支座(224)分别与第一支撑轴(31)和第二支撑轴(32)配合,滑板(41)与第一支撑轴(31)和第二支撑轴(32)配合滑动,承重板(42)与滑板(41)和连杆(34)配合滑动。
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