[实用新型]一种负荷梁式载重车悬架装置

摘要

本实用新型涉及一种负荷梁式载重车悬架装置，其包括平衡轴支架、平衡轴、贯通轴和轴承毂；平衡轴支架为左右平行布置的一对；平衡轴具有一对且分别水平安装在一对平衡轴支架上；贯通轴连接于一对平衡轴支架的上端之间；每个平衡轴一端水平穿设于平衡轴支架内并固定，另一端向平衡轴支架外侧水平穿出且穿出端匹配装设有轴承毂；悬架装置还包括负荷梁；负荷梁为弓形结构，两侧装配面的上部和下部均设有负荷梁安装孔；负荷梁上部的安装孔配以紧固件固定于平衡轴穿入平衡轴的一端端部，负荷梁其下部的安装孔配以紧固件固定于平衡轴支架下部。本实用新型具有抗弯曲性能高，整体稳定性强，抗过载性好，成本低，维护方便，售后服务率低等显著特点。

主权项

一种负荷梁式载重车悬架装置，包括平衡轴支架、平衡轴、贯通轴和轴承毂；所述平衡轴支架为左右平行布置的一对；所述平衡轴具有一对且分别水平安装在一对所述平衡轴支架上；所述贯通轴连接于一对所述平衡轴支架的上端之间；每个所述平衡轴一端水平穿设于所述平衡轴支架内并固定，另一端向所述平衡轴支架外侧水平穿出且穿出端匹配装设有所述轴承毂；其特征在于：所述悬架装置还包括负荷梁；所述负荷梁为弓形结构，两侧装配面的上部和下部均设有负荷梁安装孔；所述负荷梁上部的安装孔配以紧固件固定于所述平衡轴穿入所述平衡轴的一端端部，所述负荷梁其下部的安装孔配以紧固件固定于所述平衡轴支架下部。