[实用新型]一种轨道交通机车设备安装架锻件有效
申请号: | 201721297671.4 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207349699U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 徐文博;闫来平;滕鹏 | 申请(专利权)人: | 溧阳市金昆锻压有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;F16M7/00;F16F15/04;B61C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通机车设备安装架锻件,包括设备架和底座,设备架与底座一体锻造,底座上位于设备架的四周开设有数个第一安装孔,设备架的顶端设有顶板,顶板的四角与设备架的顶端均开设有相对应的第一螺孔,设备架的两侧均设有波形板,波形板的外侧粘合有海绵层,底座上位于设备架的内部设有第二安装孔,第二安装孔内同轴设有第二螺孔,本实用新型通过将设备架和底座一体锻造,能够实现设备架整体的稳定性,在机车的运行过程中,不会出现设备架与底座之间发生松动、晃动等现象,除此之外,波形板具有散热、吸音、通风的作用,在机车快速行驶过程中,由于波形板与底座一体锻造,使得波形板能够在强大的风压下始终稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 机车 设备 安装 锻件 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通机车设备安装架锻件,包括设备架(1)和底座(12),所述设备架(1)与底座(12)一体锻造,其特征在于,所述底座(12)上位于设备架(1)的四周开设有数个第一安装孔(13),所述设备架(1)的顶端设有顶板(2),所述顶板(2)与设备架(1)分开锻造,所述顶板(2)的四角与设备架(1)的顶端均开设有相对应的第一螺孔(21),所述设备架(1)的两侧均设有波形板(3),所述波形板(3)的一端与底座(12)固定连接,所述顶板(2)的底面上开设有与波形板(3)相对应的凹槽,所述波形板(3)的外侧粘合有海绵层,所述底座(12)上位于设备架(1)的内部设有第二安装孔(14),所述第二安装孔(14)内同轴设有第二螺孔(15)。
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