[实用新型]一种耐用型汽车门铰链

摘要

本实用新型公开了一种耐用型汽车门铰链，包括车身固定板，所述车身固定板的一侧设置有固定板卡杆，且车身固定板的上下两端开设有车身固定板螺栓孔，所述固定板卡杆背离车身固定板的一端开设有卡杆转轴插孔，且固定板卡杆的一侧嵌入有卡杆滚珠，所述卡杆转轴插孔的中心贯穿有车门铰链转轴，所述车门铰链转轴的两端设置有转轴帽，本实用新型的车门固定板的固定板转轴插孔内部间嵌入有转轴轴承，开关门时车门固定板与车门铰链转轴不再直接接触转动，能更好的防止车门铰链转轴磨损，更耐用，本实用新型的固定板卡杆与车门固定板接触一侧嵌入有卡杆滚珠，开关门时固定板卡杆和车门固定板通过卡杆滚珠转动连接，能更轻便的开关车门。

主权项

一种耐用型汽车门铰链，包括车身固定板（1），其特征在于：所述车身固定板（1）的一侧设置有固定板卡杆（2），且车身固定板（1）的上下两端开设有车身固定板螺栓孔（12），所述固定板卡杆（2）背离车身固定板（1）的一端开设有卡杆转轴插孔（8），且固定板卡杆（2）的一侧嵌入有卡杆滚珠（6），所述卡杆转轴插孔（8）的中心贯穿有车门铰链转轴（3），所述车门铰链转轴（3）的两端设置有转轴帽（7），所述转轴帽（7）和固定板卡杆（2）之间卡合有车门固定板（5），所述车门固定板（5）对应车门铰链转轴（3）的位置开设有固定板转轴插孔（11），且车门固定板（5）的中间开设有车门固定板螺栓孔（4），所述固定板转轴插孔（11）的内部嵌入有轴承内滚轮（10），所述轴承内滚轮（10）和车门固定板（5）之间卡合有轴承滚珠（9）。