[实用新型]一种停车设备限位装置有效
申请号: | 201721294087.3 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN207245284U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 李锦山 | 申请(专利权)人: | 李锦山 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种停车设备限位装置,其结构包括隔离板、电控箱、平衡架、滑销、支撑杆、橡胶垫、保护框、载车板、固定件、折叠杆;所述电控箱由外壳、指示灯、电源开关、按钮、显示屏组成。本实用新型一种停车设备限位装置,设有电控箱,通过显示屏显示折叠杆的折叠角度和承载重量信息,再按压按钮对折叠杆的角度进行调节,使汽车能够自由地进行停放,承载力强,对汽车的承载稳定性高,省时省力,大大减轻了操作人员的工作难度,有效保障了汽车的停放安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 停车 设备 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种停车设备限位装置,其结构包括隔离板(1)、电控箱(2)、平衡架(3)、滑销(4)、支撑杆(5)、橡胶垫(6)、保护框(7)、载车板(8)、固定件(9)、折叠杆(10),所述隔离板(1)为高5m的梯形面板,所述隔离板(1)内表面末段与支撑杆(5)采用过盈配合方式活动连接,所述支撑杆(5)为长4m的长方体结构,切面为长方形,上下两端表面为正方形,共设有两根,所述支撑杆(5)上段与保护框(7)末段采用过盈配合方式活动连接,所述保护框(7)为长5m的空槽状长方体结构,其特征在于:所述保护框(7)下端与载车板(8)上表面边缘采用过盈配合方式活动连接,所述载车板(8)为长5m的长方形面板,所述左支撑杆(5)中段与电控箱(2)采用过盈配合方式活动连接,所述支撑杆(5)上端与滑销(4)采用过盈配合方式活动连接,所述滑销(4)为半圆盘结构,共设有两个;所述电控箱(2)由外壳(201)、指示灯(202)、电源开关(203)、按钮(204)、显示屏(205)组成,所述外壳(201)为长方体结构,所述外壳(201)正表面上段与显示屏(205)采用过盈配合方式活动连接,所述显示屏(205)为长方形面板,所述外壳(201)正表面下段两端分别与按钮(204)采用过渡配合方式活动连接,所述按钮(204)为圆柱体结构,共设有两个,所述外壳(201)正表面右上端与指示灯(202)采用过盈配合方式活动连接,所述指示灯(202)为球体结构,所述外壳(201)右表面上段与电源开关(203)采用过渡配合方式活动连接。
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