[实用新型]一种V型双缸发动机曲轴箱及其水路管道

摘要

本实用新型公开一种水路管道，通过新的水路的布置能够实现集成布置在V型双缸发动机曲轴箱的壳体上。通过第一水道和第二水道两条管道之后汇合共同进入前气缸体，通过第三水道和第四水道两条管道之后汇合共同进入后气缸体，解决了壳体上空间不够导致无法设置过大的水道的问题，通过分开的两个小一些的管道保证供水量。该结构水路集成在箱体结构中，存在多路循环：①到油冷器冷却发动机润滑油的冷却水路，该结构油冷器布置在发动机最前端，能避开前缸排气管的高温。油冷器迎风，散热效果更好；②包括到前气缸体、前气缸盖的大小循环水路；③包括到后气缸体、后气缸盖的大小循环水路。本实用新型还提供一种采用上述水路管道的V型双缸发动机曲轴箱。

主权项

1.一种水路管道，用于V型双缸发动机曲轴箱，其特征在于，自散热器出水依次穿过水泵盖进水腔、水泵盖出水腔、水泵叶轮、右侧盖进水腔、右箱进水腔，然后分别进入：(一)右箱油冷器进水道、油冷器、右箱油冷器回水道、右箱回水腔、右侧盖回水腔、水泵盖回水口，回流到水泵盖进水腔；(二)第一水道和第二水道，之后汇合共同进入前气缸体进水套、前气缸盖进水套、前缸节温器，之后分别进入：①前气缸盖回水套、前气缸体回水套、左箱回水腔，回流到右箱回水腔；②散热器，回流到水泵盖进水腔；(三)第三水道和第四水道，之后汇合共同进入后气缸体进水套、后气缸盖进水套、后缸节温器，之后分别进入：①后气缸盖回水套、后气缸体回水套，回流到右箱回水腔；②散热器，回流到水泵盖进水腔。