[实用新型]一种汽车后视镜电机轴

摘要

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种汽车后视镜电机轴，包括分体设置的蜗杆段、连接段和箍设在蜗杆段与连接段连接处的卡箍，所述蜗杆段右侧形成有第一环状卡槽，所述蜗杆段靠近连接段一端的中心凸设有连接凸柱，所述连接凸柱沿径向设置有通孔，所述通孔两端分别设置有钢球，所述通孔内设有与两组所述钢球相抵的弹簧，所述连接段左侧开有第二环状卡槽，且连接段靠近蜗杆段的一端设有供所述连接凸柱插入的盲孔，所述连接段上盲孔形成的内腔对称设有两组与所述钢球传动配合的传动槽，且传动槽的端部形成有用于与钢球构成周向传动的斜坡台，本实用新型结构设置合理，操作方便。

主权项

1.一种汽车后视镜电机轴，包括分体设置的蜗杆段（1）、连接段（2）和箍设在蜗杆段（1）与连接段（2）连接处的卡箍（3），其特征在于：所述蜗杆段（1）外周左侧设置有蜗杆螺纹（11），且蜗杆段（1）右侧形成有第一环状卡槽（12），所述蜗杆段（1）靠近连接段（2）一端的中心凸设有连接凸柱（13），所述连接凸柱（13）沿径向设置有通孔（131），所述通孔（131）两端分别设置有钢球（4），所述通孔（131）内设有与两组所述钢球（4）相抵的弹簧（5）；所述连接段（2）左侧开有第二环状卡槽（21），且连接段（2）靠近蜗杆段（1）的一端设有供所述连接凸柱（13）插入的盲孔，所述连接段（2）上盲孔形成的内腔对称设有两组与所述钢球（4）传动配合的传动槽（22），所述传动槽（22）为弧形，且传动槽（22）的端部形成有用于与钢球（4）构成周向传动的斜坡台（221）；所述卡箍（3）两侧分别设有与第一环状卡槽（12）配合的第一凸缘（31）和与第二环状卡槽（21）配合的第二凸缘（32），所述第一凸缘（31）和第二凸缘（32）外周连接有弧形板（33），所述弧形板（33）形成有供蜗杆段（1）和连接段（2）在内旋转的腔室（331）。