[实用新型]一种敞开式TBM轨行式支撑结构有效
| 申请号： | 201721245227.8 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207598241U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 宫占明;郭明亮;李世民;赵斐;李世阳;孙大鹏;赵炳河;宋建奎;杨康;马琪朝 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人： | 李中强 |
| 地址： | 650041 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种敞开式TBM轨行式支撑结构，属于TBM隧洞工程技术领域，所述的轨行式支撑结构包括四柱支撑、主横梁、辅横梁、滚轮、连接轴、轴承固定槽、行走支架、固定销、支撑墩，四柱支撑由钢管和钢板焊接成，设置在两根主横梁上，两根主横梁之间设有辅横梁，辅横梁通过支撑墩与下侧的行走支架连接；行走支架由实心方钢焊接制成，其两侧设有轴承固定槽，轴承固定槽的开口上设有固定销，在轴承固定槽内设有连接轴，连接轴两侧设有滚轮；本实用新型解决了敞开式TBM连接桥及后配套台车支撑的同时无法行走的问题，是一种结构简单、施工方便、造价低廉的可行走的支撑结构。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承固定槽 支撑结构 行走支架 敞开式 轨行式 连接轴 主横梁 横梁 本实用新型 四柱支撑 固定销 支撑墩 滚轮 钢板焊接 配套台车 实心方钢 隧洞工程 可行走 连接桥 焊接 钢管 开口 施工 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种敞开式TBM轨行式支撑结构，其特征在于：所述的轨行式支撑结构包括四柱支撑、主横梁、辅横梁、滚轮、连接轴、轴承固定槽、行走支架、固定销、支撑墩，四柱支撑由钢管和钢板焊接成，设置在两根主横梁上，两根主横梁之间设有辅横梁，辅横梁通过支撑墩与下侧的行走支架连接；行走支架由实心方钢焊接制成，其两侧设有轴承固定槽，轴承固定槽的开口上设有固定销，在轴承固定槽内设有连接轴，连接轴两侧设有滚轮。
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