[实用新型]行车梁加劲板装配定位器有效

专利信息
申请号: 201721240165.1 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN207171356U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 王福方;赵晓晓;刘继虎;刘敏;赵德良;史海军 申请(专利权)人: 浙江中南建设集团钢结构有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310052 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了行车梁加劲板装配定位器,包括伸缩装置和定位装置,伸缩装置包括固定杆和伸缩杆,伸缩杆套设在固定杆内,固定杆的表面设置有固定拧紧装置,定位装置包括定位端板和定位夹钳,定位端板包括第一定位端板和第二定位端板,第一定位端板位于固定杆的端部,第二定位端板位于伸缩杆的端部,第一定位端板和第二定位端板的相反面上均设置有定位夹钳,定位夹钳与第一定位端板、第二定位端板活动连接。本实用新型实用性强,能根据加劲板的焊接位置调节伸缩装置的长度,从而适用于不同间距加劲板的安装定位,再通过定位装置进行夹紧固定,进一步提高加劲板的装配质量和装配速率,使得行车梁的制作过程更标准化。
搜索关键词: 行车 加劲 装配 定位器
【主权项】:
行车梁加劲板装配定位器,其特征在于:包括伸缩装置和定位装置,所述伸缩装置包括固定杆和伸缩杆,所述伸缩杆套设在所述固定杆内,所述固定杆的表面设置有固定拧紧装置,所述定位装置包括定位端板和定位夹钳,所述定位端板包括第一定位端板和第二定位端板,所述第一定位端板位于所述固定杆的端部,所述第二定位端板位于所述伸缩杆的端部,所述第一定位端板和所述第二定位端板的相反面上均设置有所述定位夹钳,所述定位夹钳与所述第一定位端板、所述第二定位端板活动连接。
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