[实用新型]一种汽车雪地防滑扎带有效
| 申请号： | 201721237741.7 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN207388769U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 郑元和;潘逸龙;孟庆甫;周忠胜;徐经勇;闻子明;毛维琴 | 申请（专利权）人： | 长虹塑料集团英派瑞塑料股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C27/06 | 分类号： | B60C27/06 |
| 代理公司： | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人： | 乔志员 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车雪地防滑扎带，包括通过连接带连接在一起的多个带身；每个带身的一端为扎带头部，另一端为带尾，带身的中间位置形成宽带部；连接带连接在相邻两个带身的宽带部之间；扎带头部上开设有贯穿孔，贯穿孔内设置有扎带头部棘齿，带尾的一侧设置有与扎带头部棘齿相匹配的带身棘齿；带身的另一侧宽带部上设置有多个防滑大爪。本实用新型结构简单，使用方便，扎带上的多个防滑大爪和防滑小爪增加了车轮与地面的摩擦力，使车轮行驶在路面上不容易打滑，增加了车辆行驶的安全性，而且带头采用可松卸设计，可重复利用，增加了扎带的使用寿命，可以很好地满足实际应用的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 雪地 防滑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车雪地防滑扎带，其特征在于，包括通过连接带(9)连接在一起的多个带身(3)；每个带身(3)的一端为扎带头部(1)，另一端为带尾(6)，带身(3)的中间位置形成宽带部(8)；连接带(9)连接在相邻两个带身(3)的宽带部(8)之间，且与两个宽带部(8)一体成形；扎带头部(1)上开设有贯穿孔，贯穿孔内设置有扎带头部棘齿(2)，带尾(6)的一侧设置有与扎带头部棘齿(2)相匹配的带身棘齿(7)；带身(3)的另一侧宽带部(8)上设置有多个防滑大爪(5)，每个防滑大爪(5)上设置有多个防滑小爪(4)。
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