[实用新型]汽车输出电源插座有效
| 申请号： | 201721232119.7 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN207265271U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 张晓明;陶静 | 申请（专利权）人： | 重庆市大明汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/10 | 分类号： | H01R13/10;H01R13/187;H01R13/627;B60L11/18 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人： | 郑娴雅 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车输出电源插座，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的取电插头在车辆抖动时容易松动或脱落导致接触不良、无法输出电源的问题。本汽车输出电源插座，包括内部具有空腔的外壳，外壳的底部具有与正极电源线连接的触头，外壳内设有与负极电源线连接的导电内壳，所述的内壳内设有用于限制插入内壳内的取电插头轴向运动的限位结构，当取电插头的端部电极抵靠在触头上时取电插头的侧部电极贴靠在限位结构上。本实用新型具有结构简单、稳定性好和适用性强等优点，能有效防止取电插头脱落，大大提高了市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 输出 电源 插座 | ||
【主权项】：
一种汽车输出电源插座，包括内部具有空腔的外壳(1)，所述外壳(1)的底部具有与正极电源线连接的触头(2)，其特征在于，所述的外壳(1)内设有与负极电源线连接的导电内壳(3)，所述的内壳(3)内设有用于限制插入内壳(3)内的取电插头(4)轴向运动的限位结构，当取电插头(4)的端部电极(5)抵靠在触头(2)上时取电插头(4)的侧部电极(6)贴靠在限位结构上。
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