[实用新型]一种钢轨静弯试验及伤轨安全折断装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路钢轨静弯试验装置。一种钢轨静弯试验及伤轨安全折断装置，主机由机座、立柱、上试验梁组成框架结构，所述上试验梁的两端部下方中心位置设置有两个上压头；液压油缸设置在机座中心，所述液压油缸的出力端上端部设置有顶座，顶座上部固定有给钢轨试件施力的下压头，所述下压头在液压油缸作用下与两个上压头一起构成“三点弯”施力方式；上压头与下压头之间设置安全防护装置，下压头包括静弯试验下压头和钢轨折断下压头两种，静弯试验下压头与钢轨试件接触面采用较大的圆弧半径用于进行钢轨静弯试验；钢轨折断下压头采用较小的圆弧半径用于对有伤钢轨从有伤处安全折断。一机多用，结构紧凑，使用方便，安全可靠。

主权项

一种钢轨静弯试验及伤轨安全折断装置，由主机、试件升降运送装置、液压系统和电子检测数据记录控制系统组成，所述主机由机座（1）、立柱（2）、上试验梁（5）组成框架结构，所述上试验梁（5）的两端部下方中心位置设置有两个间距一定的上压头（12）；液压系统的液压油缸（6）设置在机座（1）中心，所述液压油缸的出力端上端部设置有顶座（10），顶座上部固定有给钢轨试件施力的下压头（11），所述下压头（11）在液压油缸（6）作用下与两个上压头（12）一起构成“三点弯”施力方式；所述上压头（12）与下压头（11）之间设置安全防护装置（3），所述安全防护装置通过弹性悬吊装置（4）悬吊于上试验梁上；其特征在于：所述下压头（11）包括静弯试验下压头（64）和钢轨折断下压头（65）两种，静弯试验下压头（64）与钢轨试件接触面采用较大的圆弧半径用于进行钢轨静弯试验；钢轨折断下压头（65）采用较小的圆弧半径用于对有伤钢轨从有伤处安全折断。