[实用新型]一种电动汽车用循环水电机有效
| 申请号： | 201721214053.9 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN207200412U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 付多智;朱士雷 | 申请（专利权）人： | 苏州众联能创新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K7/14;H02K5/12;H02K1/12 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车用循环水电机，包括电机壳体，设于电机壳体内部的电机转轴，以及套装于电机转轴下端并位于电机壳体内部的转子；在转子内嵌有永磁体，在电机壳体内嵌有与永磁体对应设置的定子铁芯，在电机壳体上设有进水管和出水管，进水管与电机壳体的内部相连通，电机转轴上端内部呈中空管状设置并与出水管相连通，在电机转轴的中空管壁上设有与电机壳体内部相连通的进水口，同时在电机转轴上端、且位于电机壳体内部设有叶轮，其优点在于通过叶轮的旋转带动（水）压力将外部水通过进水管带入电机壳体内部，并通过电机转轴的进水口把冷却水带出到出水管，从而形成冷却水循环，保证长时间工作的稳定性和效率，极大提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 循环 水电 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用循环水电机，包括电机壳体（1），设于所述电机壳体（1）内部的电机转轴（2），以及套装于所述电机转轴（2）下端并位于所述电机壳体（1）内部的转子（3）；在所述转子（3）内嵌有永磁体（4），在所述电机壳体（1）内嵌有与所述永磁体（4）对应设置的定子铁芯（5），其特征在于：在所述电机壳体（1）上设有进水管（6）和出水管（7），所述进水管（6）与所述电机壳体（1）的内部相连通，所述电机转轴（2）上端内部呈中空管状设置并与所述出水管（7）相连通，在所述电机转轴（2）的中空管壁上设有与所述电机壳体（1）内部相连通的进水口（8），同时在所述电机转轴（2）上端、且位于所述电机壳体（1）内部设有叶轮（9）。
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