[实用新型]一种电动汽车多功能车载充电与控制装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车多功能车载充电与控制装置，包括有电池组串管理单元、充电电池、车载充电机、快充接口和慢充接口，充电电池、车载充电机、快充接口的信号传输接口均与电池组串管理单元连接，慢充接口通过车载充电机与充电电池连接给充电电池进行充电，快充接口直接与充电电池连接进行充电。本实用新型设置有快充接口和慢充接口，便于充电装置根据外界充电环境进行选择充电，既能够在夜间电网用电低谷期通过与慢充接口连接的车载充电机进行小功率充电，又能通过快充接口连接到外置落地式快速充电机实现大电流充电，迅速增加续航里。

主权项

一种电动汽车多功能车载充电与控制装置，其特征在于：包括有电池组串管理单元、充电电池、车载充电机、快充接口和慢充接口，所述的充电电池、车载充电机、快充接口的信号传输接口均与电池组串管理单元连接，所述的慢充接口通过车载充电机与充电电池连接给充电电池进行充电，所述的快充接口直接与充电电池连接进行充电；所述的车载充电机包括有全数字闭环控制器，与全数字闭环控制器连接的中央处理器，以及顺次连接的充电输入单元、全桥驱动变换电路和全桥整流输出电路；所述的充电输入单元的信号传输端口与中央处理器连接，所述的充电输入单元的电源输入端与慢充接口连接；所述的全桥驱动变换电路包括有NPN三极管Q1、NPN三极管Q2、NPN三极管Q3、NPN三极管Q4和去磁电容C1，所述的全桥驱动变换电路包括有变压器T1、全桥整流桥DB、电感L1和电容C2，所述的NPN三极管Q1、NPN三极管Q2、NPN三极管Q3、NPN三极管Q4的基极均与所述的中央处理器连接，所述的NPN三极管Q1的集电极、NPN三极管Q2的集电极均与充电输入单元的电源输出端正极连接，NPN三极管Q1的发射极、NPN三极管Q3的集电极均与变压器T1初级线圈的一端连接，NPN三极管Q2的发射极、NPN三极管Q4的集电极连接后通过电磁电容C1与变压器T1初级线圈的另一端连接，NPN三极管Q2的发射极、NPN三极管Q4的发射极均与充电输入单元的电源输出端接地极连接，所述的变压器T1次级线圈的两端与全桥整流桥DB的输入端连接，全桥整流桥DB的正极输出端与电感L1的一端连接，电感L1的另一端和电容C2的一端连接后作为车载充电机的正极输出端，全桥整流桥DB的负极输入端和电容C2的另一端连接后作为车载充电机的负极输出端，所述的车载充电机的输出端上连接有电流电压采集装置，所述的电流电压采集装置与所述的中央处理器连接。