[实用新型]一种具有可控性能的路牌用立杆有效
申请号: | 201721178992.2 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207419298U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 陈琼彬 | 申请(专利权)人: | 陈建毅 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/673 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311823 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有可控性能的路牌用立杆,包括安装限位板,所述安装限位板的顶部设置有与其一体式结构的预埋柱,所述预埋柱的顶部固定一主中空壳体,所述主中空壳体的内部为主中空结构,所述主中空壳体的内部安装一活塞板,所述活塞板的侧面设置有主密封圈凹槽结构,所述主密封圈凹槽结构的内部套接一主密封圈,所述活塞板的底部设置有多个1/4圆环形凹槽结构。本实用新型用于道路路牌的纵向固定作用,固定后能够根据空气压力进行有效的限定作用,当遇到强风时,该装置能够进行旋转,从而防止路牌或者横向立杆由于风力较大而导致的折断或者损坏现象的发生,实用性较强。 | ||
搜索关键词: | 路牌 中空壳体 活塞板 立杆 安装限位板 本实用新型 主密封圈 预埋柱 可控 密封圈凹槽 一体式结构 圆环形凹槽 凹槽结构 侧面设置 顶部设置 空气压力 内部安装 中空结构 纵向固定 强风 折断 套接 风力 | ||
【主权项】:
1.一种具有可控性能的路牌用立杆,包括安装限位板(1),其特征在于:所述安装限位板(1)的顶部设置有与其一体式结构的预埋柱(2),所述预埋柱(2)的顶部固定一主中空壳体(3),所述主中空壳体(3)的内部为主中空结构(4),所述主中空壳体(3)的内部安装一活塞板(5),所述活塞板(5)的侧面设置有主密封圈凹槽结构(6),所述主密封圈凹槽结构(6)的内部套接一主密封圈(7),所述活塞板(5)的底部设置有多个1/4圆环形凹槽结构(20),所述主中空壳体(3)的底部在与多个1/4圆环形凹槽结构(20)对应的部位设置有同样的多个1/4圆环形凹槽结构(20),两所述多个1/4圆环形凹槽结构(20)的内部卡接有滚珠(8),多个所述滚珠(8)之间通过一滚套(9)活性固定,所述活塞板(5)的上表面设置有与其一体式结构的连接杆(11),所述连接杆(11)贯穿所述主中空壳体(3)、且两者在贯穿部位安装一副密封圈(10),所述连接杆(11)的顶部通过一连接法兰盘(12)连接一纵向立杆(13),所述纵向立杆(13)固定一套环壳体(14),所述套环壳体(14)的一侧设置有与其一体式结构的连接结构(15),所述主中空壳体(3)顶端的两侧分别设置有第一进气口(16)和第二进气口(17),所述主中空壳体(3)在位于第一进气口(16)和第二进气口(17)的部位分别设置有空气压缩机构(18)和空气压力控制机构(19)。
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