[实用新型]一种航天、航空、船舶发动机的高效压气机系统和发动机系统有效
| 申请号： | 201721175932.5 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207634390U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 朱振武;陈豪湘;冯哲佳 | 申请（专利权）人： | 朱志胤 |
| 主分类号： | F04D29/54 | 分类号： | F04D29/54;F04D29/58 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 徐楼 |
| 地址： | 411100 湖南省湘*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种航天、航空、船舶发动机的高效压气机系统，该压气机包括进气道、空气静压过渡室、压力空气输出管道、驱动装置。进气道的一端为进气口。进气道的另一端为出气口。进气道为管状通道。进气道设置在空气静压过渡室的上方并与空气静压过渡室固定连接。出气口与空气静压过渡室的顶部连通。空气静压过渡室与压力空气输出管道活动连接。空气静压过渡室的底部设有过渡室出气口。过渡室出气口与压力空气输出管道连通。驱动装置连接并驱动空气静压过渡室。本实用新型的压气机和发动机系统，将整个压气机的空气入口设置成多个管状通道的进气道，直径不同的进气道彼此分开，能够有效避免压气机对空气压缩率差别大，导致压缩空气逃逸的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 过渡室 进气道 空气静压 出气口 压气机 输出管道 压力空气 船舶发动机 发动机系统 高效压气机 管状通道 驱动装置 连通 进气口 本实用新型 彼此分开 活动连接 空气入口 空气压缩 压缩空气 航天 航空 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种航天、航空、船舶发动机的高效压气机系统，该压气机包括进气道(1)、空气静压过渡室(2)、压力空气输出管道(3)、驱动装置(4)；进气道(1)的一端为进气口(101)，进气道(1)的另一端为出气口(102)；进气道(1)为管状通道；进气道(1)设置在空气静压过渡室(2)的上方并与空气静压过渡室(2)固定连接，出气口(102)与空气静压过渡室(2)的顶部连通；空气静压过渡室(2)与压力空气输出管道(3)活动连接，空气静压过渡室(2)的底部设有过渡室出气口(201)，过渡室出气口(201)与压力空气输出管道(3)连通；驱动装置(4)连接并驱动空气静压过渡室(2)；其中：进气口(101)的直径为10‑2000mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱志胤，未经朱志胤许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721175932.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于检修电机的风机箱
- 下一篇：一种圆环的传导结构
