[实用新型]油位检测电路有效
| 申请号： | 201721169344.0 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207248291U | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 程广欣 | 申请（专利权）人： | 上海伟世通汽车电子系统有限公司 |
| 主分类号： | G01F23/24 | 分类号： | G01F23/24 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所31307 | 代理人： | 张坚 |
| 地址： | 201319 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种油位检测电路，包括运放芯片U1、限流电阻R1、反馈电阻R2、反馈电阻R3、分压电阻R4、分压电阻R5以及串联电阻R6。本实用新型由恒流驱动，电流值不会受到电池电压波动影响，检测精度高，不需使用大功率的分压电阻，功耗低，并且可以通过控制器数字输出口控制驱动电流的输出和关闭，便于在控制器休眠模式下实现低功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 电路 | ||
【主权项】：
一种油位检测电路，其特征在于，包括运放芯片U1、限流电阻R1、反馈电阻R2、反馈电阻R3、分压电阻R4、分压电阻R5以及串联电阻R6，所述运放芯片U1的输出端经所述限流电阻R1与油位传感器电阻Rs连接，该运放芯片U1的同向输入端经所述分压电阻R4与控制器的数字输出口连接，其反向输入端经所述分压电阻R5接地，所述反馈电阻R2的一端与所述运放芯片U1的同向输入端连接，另一端连接于所述限流电阻R1与油位传感器电阻Rs之间，所述反馈电阻R3的一端与所述运放芯片U1的反向输入端连接，另一端连接于所述限流电阻R1与运放芯片U1的输出端之间，所述串联电阻R6的一端与所述油位传感器电阻Rs连接,另一端与所述控制器的模拟输入口连接，所述反馈电阻R2与反馈电阻R3的阻值相等，且该反馈电阻R2以及串联电阻R6的阻值均大于等于油位传感器电阻Rs的阻值，所述分压电阻R4与分压电阻R5的阻值相等。
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