[实用新型]用于汽车电驱动一体化的水管连接结构有效
| 申请号： | 201721164087.1 | 申请日： | 2017-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN207207727U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 伍理勋;陈建明;沈丁建;毛金平;黄芳军;刘鹏飞;周成;吴佐来;刘伟良;周书强 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;H02K5/20;H02K11/00;H05K5/00;H05K5/02 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 | 代理人： | 周长清,徐好 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车电驱动一体化的水管连接结构，包括电机控制器壳体、电机壳体及过渡水管，所述电机控制器壳体安装于所述电机壳体上方，所述电机控制器壳体下部设有第一水管接头，所述电机壳体上部设有第二水管接头，所述第一水管接头与所述第二水管接头沿竖直方向同轴布置，所述过渡水管上下两端分别与所述第一水管接头以及所述第二水管接头相连。本实用新型具有结构简单、装配方便、节约管路布置空间、适用于汽车行业压铸壳体成型等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 驱动 一体化 水管 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车电驱动一体化的水管连接结构，其特征在于：包括电机控制器壳体（1）、电机壳体（2）及过渡水管（3），所述电机控制器壳体（1）安装于所述电机壳体（2）上方，所述电机控制器壳体（1）下部设有第一水管接头（11），所述电机壳体（2）上部设有第二水管接头（21），所述第一水管接头（11）与所述第二水管接头（21）沿竖直方向同轴布置，所述过渡水管（3）上下两端分别与所述第一水管接头（11）以及所述第二水管接头（21）相连。
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