[实用新型]带有滑轮的气动自翻车有效
申请号: | 201721098358.8 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207328448U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 卢志强;黄玉山;田景志;孙明伟;卢勇;冯文瑞 | 申请(专利权)人: | 中车哈尔滨车辆有限公司 |
主分类号: | B61D9/12 | 分类号: | B61D9/12;B61D9/06 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及带有滑轮的气动自翻车。目前由于多采用连杆机构的气动自翻车,使用连杆机构很容易加快连杆的磨损,需要经常检查,并且拆卸不方便,费人费力。本实用新型组成包括:车厢总成(2),所述的车厢通过接触轴与底梁总成(1)接触,所述的底梁总成通过连接轴与动滑轮支撑杆(5)连接,所述动滑轮支撑杆通过连接轴A(8)与动滑轮(4)连接,所述的动滑轮通过刚链(12)与定滑轮(3)及两侧侧门(9)连接,所述的两侧侧门与所述的车厢总成具有一对异极磁铁(7),所述连接轴A两端固定在滑轮限位槽(6)内。本实用新型用于带有滑轮的气动自翻车。 | ||
搜索关键词: | 带有 滑轮 气动 翻车 | ||
【主权项】:
1.一种带有滑轮的气动自翻车,其组成包括:车厢总成,其特征是:所述的车厢总成通过接触轴与底梁总成接触,所述的底梁总成通过连接轴与动滑轮支撑杆连接,所述动滑轮支撑杆通过连接轴A与动滑轮连接,所述的动滑轮通过刚链与定滑轮及两侧侧门连接,所述的两侧侧门与所述的车厢总成具有一对异极磁铁,所述连接轴A两端固定在滑轮限位槽内。
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