[实用新型]一种车门限位器的推料装置有效
| 申请号： | 201721096509.6 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207104272U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 沈思银;沈松;刘钢;孟辉;朱亮 | 申请（专利权）人： | 重庆宏锐汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门限位器的推料装置，包括装配台，所述装配台的正面左侧安装有推拉气缸，所述推拉气缸通过支架与装配台相连，所述装配台的正面右侧安装有固定架，所述固定架通过导向杆与支架相连，所述导向杆与支架和固定架的连接处均安装有固定座，所述推拉气缸的右侧安装有推料板，所述导向杆的外壁套接有导向套，所述导向套通过第一连杆与推料板相连，所述推料板的右侧设有限位器主壁，所述限位器主壁通过固定装置与推料板相连，所述固定装置包括环体，所述环体的左侧安装有推料板。该车门限位器的推料装置，通过推料板、固定装置、导向杆和导向套的配合，从而大大的提高了在推料时的稳定性，保证了加工质量，更加适合广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 限位器 装置 | ||
【主权项】：
一种车门限位器的推料装置，包括装配台(1)，其特征在于：所述装配台(1)的正面左侧安装有推拉气缸(2)，所述推拉气缸(2)通过支架(3)与装配台(1)相连，所述装配台(1)的正面右侧安装有固定架(4)，所述固定架(4)通过导向杆(5)与支架(3)相连，所述导向杆(5)与支架(3)和固定架(4)的连接处均安装有固定座(6)，所述推拉气缸(2)的右侧安装有推料板(7)，所述导向杆(5)的外壁套接有导向套(8)，所述导向套(8)通过第一连杆(10)与推料板(7)相连，所述推料板(7)的右侧设有限位器主壁(11)，所述限位器主壁(11)通过固定装置(9)与推料板(7)相连，所述固定装置(9)包括环体(901)，所述环体(901)的左侧安装有推料板(7)，所述环体(901)的内侧安装有固定杆(902)，所述固定杆(902)的外壁套接有滑动套(903)，所述环体(901)的内腔安装有夹板(904)，所述滑动套(903)通过第二连杆(905)与夹板(904)相连，所述夹板(904)的内侧安装有限位器主壁(11)，所述夹板(904)的外侧安装有转接座(906)，所述转接座(906)的内腔安装有转盘(907)，所述环体(901)的外侧设有控制板(908)，所述转盘(907)通过螺杆(909)与控制板(908)相连，所述螺杆(909)贯穿环体(901)的外壁，所述螺杆(909)与环体(901)螺纹连接，所述固定架(4)的内壁设有卡槽(12)，所述固定架(4)的内壁螺纹连接有固定螺栓(14)，所述固定螺栓(14)贯穿固定架(4)的外壁，所述固定架(4)的内侧安装有夹紧块(13)，所述夹紧块(13)的内侧安装有限位器盒(15)。
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