[实用新型]一种新能源汽车电机电控一体化结构有效
| 申请号： | 201721091559.5 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207374095U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 殷妹军;游发树;周彬 | 申请（专利权）人： | 广西大酉中动新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 吴小波 |
| 地址： | 535000 广西壮族自治区钦州市铁南*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机电控一体化结构，包括驱动电机、变速箱、电机控制器，所述变速箱固定于汽车底盘上，变速箱的输出端与汽车传动轴相连接，所述驱动电机的输出端与变速箱的输入端相连接；所述驱动电机上延伸形成有若干固定板，所述固定板上设有固定孔；所述固定板与变速箱的侧边相配合，且固定孔通过螺栓与变速箱相连接；所述驱动电机上设有固定凸台，所述电机控制器通过螺栓设于固定凸台上；所述电机控制器与驱动电机电连接。本实用新型结构简单，驱动电机、变速箱、电机控制器相互之间直接固定，提高效率，降低重量，节省空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车电机 一体化 结构 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电机电控一体化结构，其特征在于：包括驱动电机、变速箱、电机控制器，所述变速箱固定于汽车底盘上，变速箱的输出端与汽车传动轴相连接，所述驱动电机的输出端与变速箱的输入端相连接；所述驱动电机上延伸形成有若干固定板，所述固定板上设有固定孔；所述固定板与变速箱的侧边相配合，且固定孔通过螺栓与变速箱相连接；所述驱动电机上设有固定凸台，所述电机控制器通过螺栓设于固定凸台上；所述电机控制器与驱动电机电连接。
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