[实用新型]商用车顶内饰模压的压料装置

摘要

本实用新型涉及一种商用车顶内饰模压的压料装置，它将预热后的板材放在下角铁框平面上，随后合模，压料框比上模先接触板材，凭自重压紧板材四边，随着合模继续，上模开始接触、挤压板材，板材开始绷紧、拉伸、并伴随着往模具里收缩，收缩到一定程度，氮气弹簧接触压料框并加压，此刻模具内板材往里收缩变得困难，内部再次绷紧、拉伸，直到合模结束。开模后，产品造型、厚度与模具保持一致，产品表面光顺、无褶皱。这样便简化了工人操作步骤、降低了劳动强度，又提高了生产效率以及后续换模效率，此外板材尺寸仅需保证在成型后预留在压料框外10‑20mm，可减小板材尺寸，降低产品的成本。

主权项

1.一种商用车顶内饰模压的压料装置，其特征在于：它包括上模（1）和下模（2），上模（1）和下模（2）之间设有压料装置，所述压料装置由上部的压料框（3）和下部的角铁框（4）组成；所述角铁框（4）由角铁焊接成框架，所述角铁框（4）固定在下模（2）上；所述压料框（3）由四块钢板垂直拼接而成，并且每块钢板上设有连接板（5），所述连接板（5）在钢板上竖直向上设置，且每块连接板（5）上均开有一个竖直通孔（6），竖直通孔（6）中穿有固定套（7），所述固定套（7）的一端伸出于竖直通孔（6），另一端固定在上模（1）的外壁上，这样压料框（3）便可以悬挂在上模（1）上，并且能够沿着固定套（7）灵活地做上下滑动，但不能前后左右运动；所述上模（1）的外侧还固定有氮气弹簧（8），所述氮气弹簧（8）作用在压料框对应的顶块（9）上，对压料框（3）施加外力，把板材最大限度地压在下模（2）位置。