[实用新型]一种散热带全贴合的汽车散热器芯体有效
| 申请号： | 201721064855.6 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN207147297U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 林伟涛;林伟 | 申请（专利权）人： | 美度汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F28F1/30 | 分类号： | F28F1/30 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 522000 广东省揭阳市揭*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散热带全贴合的汽车散热器芯体，包括主板、边板、冷却管和全贴合凹弧面散热带；所述主板位于散热器芯体的宽边端，并且在主板的内侧开有扁椭圆开孔；所述边板位于散热器芯体长边端，且内侧与散热带钎焊；所述冷却管沿主板长度方向布置，并与主板中扁椭圆开孔相配合；所述全贴合凹弧面散热带钎焊在冷却管两侧。本实用新型提供的全贴合凹弧面散热带波峰处凹弧面能够与冷却管上下表面全贴合，增大散热效率；散热带波峰处凹弧面结构能够为散热带能够增强散热带的强度，使得散热带更难发生变形，减少外部振动对散热带的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 贴合 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
一种散热带全贴合的汽车散热器芯体，其特征在于，包括主板、边板、冷却管和全贴合凹弧面散热带；所述主板位于散热器芯体的宽边端，并且在主板的内侧开有扁椭圆开孔；所述边板位于散热器芯体长边端，且内侧与散热带钎焊；所述冷却管沿主板长度方向布置，并与主板中扁椭圆开孔相配合；所述全贴合凹弧面散热带钎焊在冷却管两侧。
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