[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置

摘要

本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，其结构包括平衡装置、六角螺栓、小垫片、反扣轮平衡梁、螺栓、大垫片、反扣轮子、螺母；为了实现用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置能够让反扣轮平衡工作和增加反扣轮稳固性和安全性，反扣轮平衡梁上设有平衡装置，平衡装置通过一号杆体、二号杆体、三号杆体让反扣轮平衡梁在反扣轮子在工作时不会晃动，避免工作时剧烈晃动造成意外，反扣轮子通过一号滚轮和二号滚轮增加反扣轮稳固性和安全性，减少意外的发生。

主权项

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置，其结构包括平衡装置(1)、六角螺栓(2)、小垫片(3)、反扣轮平衡梁(4)、螺栓(5)、大垫片(6)、反扣轮子(7)、螺母(8)，其特征在于：所述的平衡装置(1)设于反扣轮平衡梁(4)顶部，所述的反扣轮平衡梁(4)为矩形结构且与平衡装置(1)通过六角螺栓(2)和小垫片(3)螺纹连接，所述的反扣轮平衡梁(4)底部设有反扣轮子(7)，所述的反扣轮子(7)表面上设有螺栓(5)、大垫片(6)、螺母(8)并排形成一字形，所述的反扣轮平衡梁(4)与反扣轮子(7)通过螺栓(5)、大垫片(6)、螺母(8)螺纹连接；所述的平衡装置(1)由吊杆安装头(101)、一号杆体(102)、底座(103)、二号杆体(104)、一号固定孔(105)、三号杆体(106)组成，所述的一号杆体(102)、二号杆体(104)、三号杆体(106)顶部均设有吊杆安装头(101)，所述吊杆安装头(101)垂直固定在一号杆体(102)、二号杆体(104)、三号杆体(106)上，所述的二号杆体(104)为矩形结构且垂直焊接在底座(103)表面中间位置上，所述的一号杆体(102)和三号杆体(106)分别垂直固定在底座(103)的左右两端上，所述的底座(103)上设有两个一号固定孔(105)，所述的底座(103)和反扣轮平衡梁(4)活动连接；所述的吊杆安装头(101)包括下加强侧板(10101)、连接板(10102)、安装柱(10103)、吊杆销孔(10104)、上加强侧板(10105)，所述的连接板(10102)为中空矩形结构且底部设有下加强侧板(10101)，所述的连接板(10102)和下加强侧板(10101)相焊接，所述的安装柱(10103)左右两侧上均设有吊杆销孔(10104)，所述的上加强侧板(10105)为直角三角形结构且设于安装柱(10103)外壁上，所述的上加强侧板(10105)和安装柱(10103)相焊接，所述的安装柱(10103)垂直固定在连接板(10102)中间位置上，所述的上加强侧板(10105)底部和连接板(10102)表面固定连接，所述的连接板(10102)和一号杆体(102)通过下加强侧板(10101)相焊接。