[实用新型]一种轴承外圈拆卸及拉力测量装置有效

专利信息
申请号: 201721028055.9 申请日: 2017-08-17
公开(公告)号: CN207171967U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 张艳彬;夏洪亮;胡文越;李松松;单华强;屠有余;谢毅;赵宗良 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B25B27/073 分类号: B25B27/073;G01L5/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司22201 代理人: 张岩
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于试验工装技术领域,涉及一种轴承外圈拆卸及拉力测量装置,主要由加力螺杆、导轨、支撑横梁、传力滑块、加力杆螺母、加力杆卡环、支撑螺杆、拉力抓、拉力抓支撑、拉力抓支撑横梁、拉力抓小支撑架、拉力抓支撑螺栓、拉压力传感器和支撑脚构成;测量装置,通过调整拉力抓张开度可以适用于不同直径大小的轴承,并且此套机构我们可以实现稳定、准确进行测量轴承与孔配合所产生的拉力。本实用新型装置对于拆卸壳体孔内的轴承及轴承外圈简便、快捷又安全,减轻劳动强度,提高了工作效率。简单的加载机构加强了机构的可靠性,保证了测量果的准确。
搜索关键词: 一种 轴承 外圈 拆卸 拉力 测量 装置
【主权项】:
一种轴承外圈拆卸及拉力测量装置,其特征在于:主要由加力螺杆(1)、导轨(2)、支撑横梁(3)、传力滑块(5)、加力杆螺母(6)、加力杆卡环(7)、支撑螺杆(8)、拉力抓(9)、拉力抓支撑(10)、拉力抓支撑横梁(11)、拉力抓小支撑架(14)、拉力抓支撑螺栓(17)、拉压力传感器(18)和支撑脚20构成;所述支撑横梁(3)与加力螺杆(1)螺纹连接,所述支撑螺杆(8)固定在支撑横梁(3)左右两侧并能够沿支撑横梁(3)左右滑动,支撑螺杆(8)下方螺纹连接支撑脚(20);所述加力螺杆(1)下方与传力滑块(5)空套连接,并由加力杆螺母(6)、加力杆卡环(7)进行限位,所述导轨(2)也与传力滑块(5)空套连接,导轨(2)下端与拉力抓支撑横梁(11)螺纹连接,传力滑块(5)与拉力抓支撑横梁(11)之间还设有拉压力传感器(18),其上端与传力滑块(5)螺纹连接,下端与拉力抓支撑横梁(11)螺纹连接;所述拉力抓支撑横梁(11)两侧通过螺栓(12)连接一对拉力抓(9),拉力抓(9)中部通过螺栓(16)连接拉力抓支撑(10),拉力抓支撑(10)通过紧固螺栓(15)与拉力抓小支撑架(14)连接,拉力抓小支撑架(14)与拉力抓小支撑架螺母(13)空套并以拉力抓小支撑架螺母卡环(21)进行限位,拉力抓小支撑架螺母(13)与固定在拉力抓支撑横梁(11)中部下端的拉力抓支撑螺栓(17)螺纹连接。
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