[实用新型]一种干式变压器

摘要

本实用新型公开了一种干式变压器，包括变压器外壳、铁芯、高压线圈、低压线圈、高压接线端、低压接线端、弹簧、减震底座、电压传感器、控制器、电磁铁、小车主体、滚轮、轨道、冷凝水箱。所述高压线圈和低压线圈上下两端分别与铁芯和减震底座转动连接且高压线圈和低压线圈左右两端延伸出的导线分别与高压接线端和低压接线端固定连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该种干式变压器，设计科学合理，通过转动线圈来改变线圈上的匝数，从而实现高压与低压之间电压的转换，方便对电压进行调节，而减震底座和弹簧对变压器具有减震和缓冲的作用，冷凝水箱具有降温的作用，有效保护了变压器。

主权项

一种干式变压器，其特征在于：包括变压器外壳(1)、铁芯(2)、高压线圈(3)、低压线圈(4)、高压接线端(5)、低压接线端(6)、弹簧(7)、减震底座(8)、电压传感器(9)、控制器(10)、电磁铁(11)、小车主体(12)、滚轮(13)、轨道(14)、冷凝水箱(15)，所述变压器外壳(1)左右两端分别设有高压接线端(5)和低压接线端(6)，所述高压线圈(3)和低压线圈(4)上下两端通过转动轴分别与铁芯(2)和减震底座(8)转动连接且高压线圈(3)和低压线圈(4)左右两端延伸出的导线与高压接线端(5)和低压接线端(6)固定连接，所述减震底座(8)内部设有若干弹簧(7)且弹簧(7)上下两端与减震底座(8)上下两端固定连接，所述减震底座(8)底端和小车主体(12)顶端一体连接且小车主体(12)左侧安装有电压传感器(9)，所述小车主体(12)右侧设有控制器(10)且小车主体(12)右端与电磁铁(11)一体连接，所述小车主体(12)底端通过内部齿轮与滚轮(13)转动连接，所述变压器外壳(1)底端安装有轨道(14)且轨道(14)上端右侧设有冷凝水箱(15)，所述变压器外壳(1)右下端开有进水口且进水口通过导管与冷凝水箱(15)连接。