[实用新型]一种双矩形腔静压垂直导轨支承油垫有效
申请号: | 201720984865.5 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207155254U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 张艳芹;程海阔;张志全;权振 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B23Q1/38 | 分类号: | B23Q1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种双矩形腔静压垂直导轨支承油垫,该油垫结构主要包括封油边、油腔、进油口。静压垂直润滑导轨应用于重型立式数控车床中刀架润滑及支承中,其性能的优劣直接影响到被加工件的表面质量以及整个机床的加工精度。在加工过程中,由于刀架滑枕从滑座中伸出的行程以及切削力均比较大,间隙油膜可能由于承载力和刚度不足而被压溃,引起加工误差,降低加工精度。为了解决这个难题,本实用新型提出将原来的单矩形腔静压支承矩形油垫变为现在的双矩形腔静压支承矩形油垫,将原来的单进油口变为现在的双进油口,改变油垫的结构之后,通过仿真和理论计算,其承载力和油膜刚度得到提高,避免出现由于间隙油膜承载力和刚度不足引起的加工误差,用于提高静压滑枕垂直导轨的承载力以及运行的稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种双矩形腔静压垂直导轨支承油垫,其特征在于大型立式车床的静压垂直导轨采用静压系统支承,静压垂直导轨上布置矩形油垫,矩形油垫开设矩形油腔以及进油孔,在保证油腔面积和外部载荷相等的前提下,将原来的单油腔静压支承矩形油垫提升为现在的双油腔静压支承矩形油垫形式,进油口的个数由一个变为两个,且两个进油孔分别位于上下两油腔的右下和左下部位,此结构可以使得静压垂直导轨的下上部分均得到充分润滑。
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