[实用新型]一种结构强度高的轮胎钢圈有效
申请号: | 201720978209.4 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207173171U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 毛协华 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市华鸿钢圈有限公司 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B60B21/12 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市振兴路92*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种结构强度高的轮胎钢圈,包括钢圈体、轮辋、轮辐和气门孔,所述钢圈体一侧固定连接有轮辋,所述轮辋两侧均设置有胎圈座,所述轮辋内侧连接有轮辐,所述轮辐内侧设置有缓冲垫,所述缓冲垫一侧连接有加固板,所述缓冲垫另一侧连接有减震弹簧,所述减震弹簧内侧连接有密封层,所述密封层一侧设置有透气孔。本实用新型通过在轮辐一侧连接加固板,能够增强该轮胎钢圈使用强度,通过在加固板内侧连接缓冲垫,并且在缓冲垫一侧连接减震弹簧,能够对钢圈及轮辐进行有效保护,通过在钢圈体表面设置导流槽,能够将积水排出,同时在轮辐内侧连接密封层,并在密封层外侧设置透气孔,用于保护中间轴及对钢圈进行运行过程中的散热。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 强度 轮胎 钢圈 | ||
【主权项】:
一种结构强度高的轮胎钢圈,包括钢圈体(1)、轮辋(2)、轮辐(3)和气门孔(4),其特征在于:所述钢圈体(1)一侧固定连接有轮辋(2),所述轮辋(2)两侧均设置有胎圈座(5),所述轮辋(2)内侧连接有轮辐(3),所述轮辐(3)内侧设置有缓冲垫(9),所述缓冲垫(9)一侧连接有加固板(7),所述缓冲垫(9)另一侧连接有减震弹簧(8),所述减震弹簧(8)内侧连接有密封层(10),所述密封层(10)一侧设置有透气孔(11),所述钢圈体(1)表面设置有导流槽(6),所述导流槽(6)一侧设置有气门孔(4)。
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