[实用新型]一种圆管夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种圆管夹紧装置，包括底座和设于底座上的夹紧腔体，第一夹紧单元包括第一让位腔体、设于第一让位腔体内的第一液压油缸、第一推杆和第一V型块；第一夹紧单元垂直于水平面设置；第二夹紧单元包括第二让位腔体、第二让位通孔、第二推杆、第二液压油缸和第二V型块；第二让位通孔的中心线或第二推杆平行水平面设置；第三夹紧单元包括第三让位腔体、第三让位通孔、第三推杆、第三液压油缸和第三V型块；本实用新型的圆管夹紧装置结构设计合理，第一V型夹块、第二V型夹块和第三V型夹块共同夹紧圆管，能有稳定夹持，各个组件相互配合，整体性好，能够满足夹紧的目的，符合使用要求。

主权项

一种圆管夹紧装置，其特征在于：包括底座（1）和设于底座（1）上的夹紧腔体，所述夹紧腔体内设有第一夹紧单元、第二夹紧单元和第三夹紧单元；所述第一夹紧单元包括第一让位腔体（101）、设于第一让位腔体（101）内的第一液压油缸（102）、与第一液压油缸（102）相适配的第一推杆（103）、与第一推杆（103）相适配第一V型块（104）；第一夹紧单元垂直于水平面设置；所述第二夹紧单元包括第二让位腔体（201）、设于第二让位腔体（201）侧面的第二让位通孔（202）、穿过第二让位通孔（202）设置的第二推杆（203）、与第二推杆（203）相适配的第二液压油缸（204）和设于第二推杆（203）端部的第二V型块（205）；第二让位通孔（202）的中心线或第二推杆（203）平行水平面设置；所述第三夹紧单元包括第三让位腔体（301）、设于第三让位腔体（301）侧面的第三让位通孔（302）、穿过第三让位通孔（302）设置的第三推杆（303）、与第三推杆（303）相适配的第三液压油缸（304）和设于第三推杆（303）端部的第三V型块（305）；第三让位通孔（302）的中心线或第三推杆（303）与水平面成22‑45°夹角设置；所述底座（1）上设有若干个定位通孔（4）；所述底座（1）的外表面设有防磨夹条（5）；所述底座（1）下方设有防滑垫片（6），所述防滑垫片（6）下方设有若干弧形条；所述防滑垫片（6）厚度为3‑4cm。