[实用新型]一种新能源汽车用多功能蓄电装置

摘要

本实用新型涉及一种蓄电装置，尤其涉及一种新能源汽车用多功能蓄电装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种蓄电速率快，并且具有不同方式蓄电的新能源汽车用多功能蓄电装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源汽车用多功能蓄电装置，包括车体，还包括有安装框架、底板、第一侧板、第二侧板、蓄电池、升降机构、第一输电线、第二输电线、太阳能板、风力发电机构、第一挡板和第二挡板；安装框架固接于车体上，底板固接于安装框架内底部，第一侧板固接于底板的一端。本实用新型具有多种蓄电方式，达到了蓄电速率快、蓄电量足、有利于节约汽车电力的效果。

主权项

一种新能源汽车用多功能蓄电装置，包括车体（1），其特征在于，还包括有安装框架（2）、底板（3）、第一侧板（4）、第二侧板（5）、蓄电池（6）、升降机构（7）、第一输电线（8）、第二输电线（9）、太阳能板（10）、风力发电机构（11）、第一挡板（13）和第二挡板（14）；安装框架（2）固接于车体（1）上，底板（3）固接于安装框架（2）内底部，第一侧板（4）固接于底板（3）的一端，第二侧板（5）固接于底板（3）的另一端；第二挡板（14）固接于第二侧板（5）顶部，升降机构（7）固接于底板（3）顶部，风力发电机构（11）与升降机构（7）的输出端传动连接；第一挡板（13）通过联动机构（12）与升降机构（7）传动连接，且第一挡板（13）与第一侧板（4）顶部滑动连接；太阳能板（10）安装于第二侧板（5）靠近第一侧板（4）的一侧部；蓄电池（6）安装于第二侧板（5）靠近升降机构（7）的一侧部，且蓄电池（6）位于太阳能板（10）下方；风力发电机构（11）通过第一输电线（8）与蓄电池（6）连接，太阳能板（10）通过第二输电线（9）与蓄电池（6）连接。