[实用新型]超级电梯井道结构

摘要

本实用新型涉及一种超级电梯井道结构，包括井道，在水平方向上将所述井道区分为四个相邻的运载区间，其中至少三个运载区间的非端部设有一体化的钢构框架，所述钢构框架均包括上方的底坑平板与下方的机房平板。该超级电梯井道结构的构造简单，适用于超级电梯在井道内实现自主换乘。

主权项

1.一种超级电梯井道结构，其特征在于：包括井道，在水平方向上将所述井道区分为四个相邻的运载区间，其中至少三个运载区间的非端部设有一体化的钢构框架，所述钢构框架均包括上方的底坑平板与下方的机房平板；四个运载区间呈2×2阵列式排列，所述运载区间上均设有用于竖直往复运动的梯箱，所述梯箱设有朝向并紧贴运载区间的分界面的换乘门，分布于同一个分界面两侧的换乘门能够在相对时被同步开启和关闭；所述底坑平板与机房平板之间经竖直的钢吊杆与倾斜的钢加强筋连接为一体并固连在井道侧壁的钢立柱上；所述梯箱均设有泊接门，所述泊接门在梯箱停靠于泊接楼层时可被打开，所述运载区间包括一个单梯箱运载区间，所述单梯箱运载区间中的梯箱运行于所述井道的最低层和最高层之间，所述运载区间还包括三个多梯箱运载区间，所述多梯箱运载区间沿竖直方向区分为上运载区段与下运载区段，上运载区段与下运载区段中均设置有所述梯箱，上运载区段与下运载区段之间由一体化的钢构框架隔开，所述钢构框架的机房平板上安装有主机、悬挂机构和机房部件，所述单梯箱运载区间的底部、上运载区段下方的钢构框架的底坑平板上、下运载区段的底部均设有缓冲器和底坑部件；所述多梯箱运载区间与单梯箱运载区间之间，以及多梯箱运载区间之间两两相邻，所述换乘门能够在相对时被同步开启和关闭，实现乘客在井道内换乘；所述单梯箱运载区间的梯箱能够停靠于所述井道穿过的所有泊接楼层并进行泊接，所述多梯箱运载区间的梯箱能够停靠于所述上运载区段与下运载区段中穿过的各自所有泊接楼层并进行泊接；所述底坑平板与机房平板之间经竖直的钢吊杆与倾斜的钢加强筋螺接为一体并螺接在井道侧壁的钢立柱上。