[实用新型]自行小车输送系统的吊架机构有效

专利信息
申请号: 201720913183.5 申请日: 2017-07-20
公开(公告)号: CN206955095U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 李艳军;彭作明;王俊 申请(专利权)人: 大连奥托自动化设备有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116050 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型属于一种自行小车输送系统的吊架机构,包括驱动轮组件(2)和从动轮组件(3),驱动轮组件(2)的下部装有头部防撞组件(5);驱动轮组件(2)和从动轮组件(3)的下端装有载重梁(7),其特征在于在载重梁(7)上装有吊架机构(1),吊架机构(1)由八根八角形铝型材(1‑1)和四个直角连接件(1‑2)连接在一起组成,在上面横向的八角形铝型材(1‑1)的两侧固定有支座连接件(1‑3),在支座连接件(1‑3)的上端链接连接铰支座(1‑4);在上面两个纵向的八角形铝型材(1‑1)的两端装有导向轮支座(1‑5)。本实用新型重量轻,机构的柔性好,支座连接件根据需要可装任意位置,适应不同车型的输送功能,装配费方便快捷。
搜索关键词: 自行 小车 输送 系统 吊架 机构
【主权项】:
一种自行小车输送系统的吊架机构,包括驱动轮组件(2)和从动轮组件(3),驱动轮组件(2)和从动轮组件(3)均装在轨道(9)上,轨道(9)的左端装支撑组件(4);支撑组件(4)与从动轮组件(3)的下端装有积放梁(8);轨道(9)的左端下面装有尾部防撞组件(6),驱动轮组件(2)的下部装有头部防撞组件(5);驱动轮组件(2)和从动轮组件(3)的下端装有载重梁(7),其特征在于在载重梁(7)上装有吊架机构(1),吊架机构(1)由八根八角形铝型材(1‑1)和四个直角连接件(1‑2)连接在一起组成,在上面横向的八角形铝型材(1‑1)的两侧固定有支座连接件(1‑3),在支座连接件(1‑3)的上端链接连接铰支座(1‑4);在上面两个纵向的八角形铝型材(1‑1)的两端装有导向轮支座(1‑5),在导向轮支座(1‑5)上装有导向轮(1‑6);在吊架机构(1)的四个角内固定有加强筋(1‑7)。
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